550e Touring ou Mercedes E 53 AMG Hybride

[maybachfan67]

9k€ c'est limite cadeau par rapport aux 60k€ en France.

[330dMPerf]

Attention, on parle du malus au poids !
Et cette 53AMG hybride n’a pas de malus CO2 …
d’où l’intérêt que certains lui manifestent ici, donc PAS de 60 000€ pour ses plus de 600CV

[maybachfan67]

Oups j'avais mal compris j'ai cru qu'il parlait d'un malus CO2... My bad!

[330dMPerf]

@Disdoncdu78 toi qui a une Mercedes, c’est bizarre leurs forums ? Y a personne ou ça ne que des versions anciennes et récentes, peu ou pas de partages d’infos… donc rien qui me soit utile dans ma réflexion, memes pas un retour de conso du L6 3 litres essence quelle que soit sa version AMG ou pas !
Et rien à l’essai en CC qui ressemble de près ou de loin à cette E53 ! Même pour les sièges, visiblement diffèrent des C AMG, des GLC et GLE, de l’AMG GT…. et leur revêtement.
Compliqué même si les commentaires sur le nouveau CLE E53AMG sont bons …
Et 550e Touring toujours pas en vue ni annoncée… que la berline!

[wolfhino]

La 550e Touring est prévue pour le dernier trimestre.

[ALFware]

Quand @330dMPerf va lire ça !
Prépare toi à donner tes sources

[330dMPerf]

@ALFware
Donc @wolfhino tes sources?
Avec la prise de rdv pour ma revision, j’ai reposé la question + verif sur l’ordi d’un commercial= rien
Je lui ai demandé de faire une demande interne « officielle » après discussion sur la E53 AMG plug-in T-modell pour le motiver…

[wolfhino]

La même qui m'avait donné les bonnes infos pour la sortie du Touring (voir ci dessous )
Motorisation 550e confirmée avec prise de commande au dernier trimestre et premières livraisons peut-être sur fin d'année...
En attendant 530e annoncée pour fin juin.

[330dMPerf]

@wolfhino merci, mais je ne comprends pas bien: si on parle de motorisation, il y a 2 550e sur le forum, qui l’ont commandée et reçues.
Si on parle de Touring 530e, il est configurable depuis maintenant plus de 2 mois et commandable, et livraison juin d’après tes infos, ok.
Par contre le TOURING 550e n’est pas configurable ni en France ni ailleurs et je ne comprends pas depuis quand il serait commandable (dernier trimestre 2024) et quand il serait livrable… (fin d’année 2025?)

[wolfhino]

J'ai peut-être pas été assez clair, sorry.

De mes informations :

Serie 5 touring 30e commandable probablement à partir de fin juin pour premières livraison sept/oct

Serie 5 touring 50e commandable probablement à partir du dernier trimestre pour premières livraisons fin d'année 2024 /début 2025

[benguy]

c'est chaud commande et livraison avant la fin d'année....

ou alors ils vont faire comme en belgique l'année dernière pour le 50e et la france aura la possibilité de la commander en AP et livraisons en priorité...

car le principal marché des PHEV reste les entreprises...

[330dMPerf]

Bon, ma décision est prise de ne pas prendre de 550e et celle de passer sur un break E53 AMG presque finalisée…
Pour pouvoir immatriculer mon futur 6 cylindres PHEV

[benguy]

@330dMPerf
finalement tu la prends à douai ? ou tu as trouver dans ton coin ?
je suis tombé sur la serie 5 en concession et franchement aucun regret par rapport à la classe e

[ALFware]

@330dMPerf Pourquoi "presque finalisée" ... si tu n'attends pas l'hypothétique 550e Touring, cela ne peut être que la E53 AMG, non ?

[330dMPerf]

Mais !
C’est aussi une décision finale d’investissement du patron que je suis, l’employé itinérant modèle que je suis a validé et le passionné de bagnoles que je suis est comblé !
Le post de ma 545e ci-dessous a été un projet qui m’a pris 1 an, là, c’est 1 mois !

[ALFware]

Les félicitations me semblent de circonstance

[Disdoncdu78]

Elle va te revenir à combien par mois ?
Comment tu la finances ?
Tu prévois de passer combien en AND ?

[330dMPerf]

Cher !
Crédit classique société de ma banque + cofinancement prêt Climat BPi pour achat véhicule propre ( ) + apport 15%
Confirmation après-demain du montage, avec offre de prêt valable 6 mois max!
AN sur reel: 10% de km perso avec paiement perso du carburant privé (de l’électricité chez moi et super sur long trajet privé ), soit 10% du coût (assurance + 1 train pneu/an + 1 revision et 20% du prix d’achat)
Estimatif à 250€/mois


Attention : AND amortissement limité à 20300€ hybride rechargeable <50g CO2 et > 50 km d’autonomie, donc réintégration fiscale sur le reste moins 11000€ de batterie


MP pour la suite…

Je continue sur l’autre post dédié à cette fabuleuse E53 AMG, avec la première vidéo en dynamique publiée…

[Disdoncdu78]

Tu as fait un montage bien particulier et insoupçonnable

[330dMPerf]

Et totalement légal…
Mais cf. Autre post, plus de break commandable