Présentation de ma 630i E63

BMW 6xx toutes générations avant 2011
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BiNaP
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Re: Présentation de ma 630i E63

Message par BiNaP »

Ok, 100 balles l'injecteur, ce n'est pas non plus énorme.
J'avoue que je me serais plutôt attendu à un ordre de grandeur 5x plus élevé, hors pose et réglages.

Là, ça ferait 600 balles pour les 6 injecteurs, environ.
En sachant que la rénovation complète de l'admission m'a déjà coûté un peu moins de 700 euros, et que ça a fonctionné, si le souci sur les injecteurs devait m'arriver, j'hésiterai pas à le résoudre.

Si ça devait me coûter plusieurs milliers d'euros, disons que je réfléchirais un peu plus...
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BiNaP
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Re: Présentation de ma 630i E63

Message par BiNaP »

Bonjour,

Ma 630i est passée au garage pour le changement des disques et plaquettes de freins avants : plus de vibration (même si pour le moment je fais encore vachement gaffe à mon freinage pour éviter de voiler les nouveaux disques) !

Maintenant, il ne me reste plus qu'un souci de voyant "airbags" qui sonne à chaque démarrage.
Le message indique "Défaut systèmes de retenue" si je me souviens bien.

Et je pense qu'ensuite, comme je vais avoir besoin de 2 portes de plus :smile:, je vais la mettre en vente.
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