La 991.2 Nordique de franck1127

[franck1127]

Mais pour les regrets on en reparle dans 1 mois

J’ai une Tesla, besoin de rien d’autre!

[tty13]

pas d'accord.
Le pro ne l'immatricule pas et la PA est transmise au nouveau proprio.

[franck1127]

Je le souhaite pour le futur acheteur. Elle est encore valable 2 ans.

[TFA]

Ce qui est surprenant c'est que le particulier n'arrive pas à vendre même avec une PA qui est un élément rassurant pour l'acheteur et que le pro lui arrive à vendre plus cher avec possiblement plus de PA

[labo]

@TFA

En effet, mes dernières ventes un peu spéciales (Tesla S, Tesla X, i8, Boxster S et Panamera) se sont faites uniquement avec des pros.
Pas une seule touche chez des particuliers alors qu'elles avaient toutes un garantie constructeur en cours.


@tty13

Je ne suis pas loin de tes performances, avec 9300 km pour ma 992 qui fête son premier anniversaire.

[Durango]

J’ai une Tesla, besoin de rien d’autre!

Tu sors stp

[Gtrs57]

Non.
Le pro ne peut souscrire la PA.
Et le pro doit ajouter une garantie en sus de la PA.

c'est quand même dingue qu'une PA souscrite par un particulier devienne caduque si reprise pro. Porsche se moque du monde , elle devrait être attachée à l'auto...
et en plus cela a été mon cas, en cas d'achat à un pro il y a une carence de 3 mois avant de pouvoir resouscrire

[Gtrs57]

pas d'accord.
Le pro ne l'immatricule pas et la PA est transmise au nouveau proprio.

cela semblerait logique

[Gtrs57]

Ce qui est surprenant c'est que le particulier n'arrive pas à vendre même avec une PA qui est un élément rassurant pour l'acheteur et que le pro lui arrive à vendre plus cher avec possiblement plus de PA

@tfa complètement d'accord, c'est hallucinant

je prends mon cas. mon GT4 est repris par Wack a Strasbourg (ils m'ont fait une première proposition indécente, après un gros effort une seconde pas mieux et sont revenus hier avec un prix correct mais trop tard....pour eux). ils ne vont rien faire et le revendre tel quel.
je ne sais pas pourquoi les particuliers ne se font pas confiance

j'ai vendu ma 991 et maintenant mon GT4 a des particuliers. Ce qui a été déterminant : la PA. l'absence aurait été rédhibitoire.
cela permet à l'acheteur d'acheter quasi les yeux fermés et de dormir tranquille.
Aprés le forum aide bien, le GT4 a été vendu en 3 j sur Club 911.net. je suis pas forcément fan de la clientèle LBC

[frizou]

Sans être méchant
Je m étonné qu une 991.2 gts ne parte pas entre particulier
Je.ne comprends pas
Si on met de côté les phases 1 en atmosphérique
Celle de.franck était très bien au niveau config

[franck1127]

C’est quand même plus rassurant d’acheter auprès d’un garage sur de tels montants. La crédibilité du vendeur joue dans le prix qu’on est près à mettre.

Je disais au vendeur que je pensais que j’aurais pu la vendre seul et plus cher si elle était immatriculée en France.

Sa réponse a été pas forcément. Eux peuvent l’afficher 128k. Chez Porsche, la même serait à 135k.

Il me disait qu’au delà d’un certain montant, leur réputation faisait qu’à ce niveau de prix, les acheteurs préféraient aller vers d’autres enseignes.

J'aurais préféré la vendre à un particulier passionné et que les deux soient gagnants…. Cela ne s’est pas fait. J’ai pu malgré tout la revendre quelques k plus chers que ce que je l’avais achetée. Au moins, comme cela, j’ai la permission de Madame d’en racheter une autre!

[Steph]

Il y a la réputation du pro, mais aussi sa capacité à faire des reprises, proposer une garantie et un financement.

Sans parler du recours possible facilement contre un pro en cas de kilométrage frauduleux (de plus en plus courant), ce qui est nettement plus aléatoire face à un particulier.

Ta GTS est superbe, elle ne va probablement pas trainer longtemps dans leur stock.

[franck1127]

Pour le moment, elle traîne dans mon garage! Ils ne sont toujours pas venus la chercher!

Bon, les papiers sont signés, l’argent a été viré, elle est en annonce sur leur site…. Je ne pense pas qu’ils changent d’avis.

Je vais me mettre en recherche d’une belle 997.1 ou 997.2 gt3. Cela a l’air d’être plutôt compliqué de trouver une belle.

[callaway0409]

Tant que tu as l’argent, le reste tu t’en fous, c’est eux qui supportent le risque

[Gtrs57]

repasser d'une 991.2 à une 997.1 risque d'être compliqué. je les trouve trop proche et la 991.2 est bien plus moderne.

je partirais sur plus ancien pour vraiment avoir une différence. Après c'est tes gouts

[Durango]

Ouais, une bonne vieille 964 turbo

[franck1127]

La 964 turbo de 3,6, elle fait rêver. Une, voire, la plus belle des 911…. C’est sûrement bien trop cher pour moi. J’en ai aperçu une à Paris, jaune, magnifique…. Un charisme de dingue.

La 997 est bien moins moderne que la 991. Je dois reconnaître que j’aime bien la 3,2 aussi qui est la première Porsche dans laquelle je suis monté et que des copains de mon père avaient.

Celle là semble pas mal.
https://www.luxauto.lu/fr/occasion/pors ... id=1479540

Après difficile de savoir ce que cela donne à la conduite. Je ne sais pas si j’accrocherais. Mon voisin qui est Porschiste, me dit que ce n’est pas fou….

C’est bête, mais le blason gt3 me fait rêver et je vois que les possesseurs de gt3 sur le forum d’en face semblent adorer leur auto.

Bon avant, il faut que je libère mon garage!

[Gtrs57]

80 ke pour une 3.2 on marche sur la tête....

la 964 Turbo 3.6 est la plus belle des 911 AMHA....une dinguerie....le must, la Leichtbau en jaune;..aprés je n'ai aucune idée de ce que cela donne niveau conduite

[labo]

Si ca peut vous rassurer, quand on a conduit une moderne, le retour à l'ancien est compliqué.
J'avais en souvenir d'ado les 3.2 et autres versions sportives de la même génération.
Après être monté dedans, j'ai vite déchanté.
On a plein de sensations, c'est clair, mais surtout la sensation qu'il fallait être téméraire à l'époque pour approcher des 200 à l'heure.
Personnellement, je ne repasserai pas en dessous d'une génération 997.2

[Gabe]

+1000 avec @labo, on n'appelait pas la génération 964 (et postérieure?) les faiseuses de veuves pour rien (la 964 turbo il me semble était la principale intéressée)