En aucun cas, il ne peut avoir le dernier pictogramme, il n'a pas le "Driving Assistant Pro" qui est une option à 2000 € mais qui englobe tout.
Donc en aucun cas avec le "Driving Assitant plus" tu n'as la conduite semi-autonome.
DRIVE ASSIST. COMPREND LES FONCTIONNALITÉS :
• Avertisseur d’angle mort (>20 km/h avec voyant d’alerte)
• Avertisseur de risque de collision arrière (déclenchement automatique des warnings)
• Avertisseur de sortie (alerte en cas d'ouverture d'une portière du conducteur ou passagers si risque de collision avec l'objet détecté)
• Avertisseur de trafic transversal arrière (Avertisseur en cas de circulation transversale détectée derrière la voiture)
DRIVE ASSIST PLUS. COMPREND LES FONCTIONNALITÉS :
• Régulateur de vitesse actif avec les véhicules précédant à l’aide de capteurs radar, régulation de la vitesse jusqu’à l’arrêt complet, redémarrage automatique, vitesse souhaitée (30-180 km/h) et distances réglables.
Système iBrake avec pré-freinage d’urgence pour sensibiliser le conducteur au danger.
• Speed Limit Assist : le régulateur de vitesse s’adapte aux changements de limitation de vitesse détectés.
• Assistant de maintien de voie avec interventions correctives de la direction (de 0 à 180km/h)..
Drive Assist Plus n'inclut pas les fonctionnalités de Drive Assist.
DRIVE ASSIST PRO. EN PLUS DES FONCTIONNALITÉS “DRIVE ASSIST PLUS” :
• Pilote semi-automatique
Conduite en courbe automatique avec action autonome sur la direction sur route et autoroute jusqu’à 210 km/h et en embouteillage (<60km/h).
Le conducteur doit garder les mains sur le volant.
• Assistant de maintien de voie
- Protection active anticollision latérale (action autonome sur la direction pour s’éloigner d’un véhicule se rapprochant dangereusement).
- Avertisseur d’angle mort (>20 km/h avec action autonome sur le volant pour remettre le véhicule vers le milieu de la voie).
- Speed Limit Assist : le régulateur de vitesse s'adapte aux changements de limitation de vitesse détectés).
- Alerte de circulation à contre-sens.
- Visualisation 3D de l'environnement de la voiture sur le combiné d'instrumentation.
