Le délire pour faire un itniéraire avec Mybmw en electrique. La cata.

[Davidcentrale]

Mdr. Ma femme lui a fermé le clapet dimanche par un « stop » un peu ferme après une enieme intervention de sa part telle est agaçante à s’insérer dans nos conversations). Réponse de la dame : vous pourriez être un peu plus aimable.

[Urbinou]

Donc "stop" est plus efficace qu'un "rhotagueule", je le note !

[Davidcentrale]

En effet, moi j'utilise la commande vocale "Préchauffer la batterie" environ 20mn avant mon arrêt prévu, et c'est efficace !

En hiver oui.
Pour notre descente de dimanche (ton est parti avec 10 degrés), elle n’a pas lancé le préco au 1re arrêt. Pas compris pourquoi. Résultat une courbe affaiblie. En revanche, j’ai eu l’impression qu’il avait perdu la mémoire et du coup j’ai réparametré l’histoire.
Le gag c’est qu’après la batterie n’a jamais redéclenché le préco car la température devait être bonne et effectivement la,courbe était classique.

L’autre gag, cet hiver, j’avais une relance de préco en repartant de la borne (super, 270 kms de préco !!). Bon, j’ai stoppé illico le GPS. Le préco s’arrête et j’ai relancé l’itinéraire et c’est OK.

Et bien, dimanche, elle m’a refait le même cinéma. Sauf que le gag, c’est que c’était à la même station de charge que cet hiver, pire, à la même borne (le hasard).

Je ne sais pas quoi en conclure.

Donc le déclenchement manuel 20 minutes avant, bof. (Parce que ça fait surconsommer aussi).