Les risques de Carly

[LeFaf31]

Effectivement, après il est probable que sur le tiens de fin 2013 le boitier FRM soit corrigé, c'est pour cela que j'aimerais savoir s'ils montent toujours du FRM3 en remplacement ou bien s'il s'agit dorénavant d'une nouvelle version, et si oui laquelle?
Car si je dois trouver un jour un boitier d'occasion, il me faudrait savoir quelle version acheter

Un ami à moi a eu le problème sur E91, il a remplacé le FRM et avec son dernier boitier j'ai été en mesure de lui activer des options. Je vais tenter sur un autre E70 prochainement.

Ce qui reste vague avec le Carly, c'est le système de détection qui mets en garde. Soit il détecte la version d'un firmware répertorié comme potentiellement défaillant (ce qui m'étonnerait car je pense que beaucoup de personnes auraient le problème comme moi), ou bien c'est le compteur d'erreurs en interne du boitier qui est lu, dans ce cas une RAZ simple devrait débloquer la situation

[jslostsoul]

Bonjour,

Je déterre un peu le sujet car j'ai récemment forcé le codage avec Carly et j'ai planté mon FRM.

Problème de:
- phares, bloqués en feux de croisement
- clignotants, non fonctionnels
- vitres, non fonctionnelles
- éclairage intérieur, non fonctionnel
- PDC, non fonctionnel
- antibrouillards AV/AR, non fonctionnels
- feux de reculs, non fonctionnel
etc

Le tout étant vraiment très très problématique et surtout dangereux.

J'étais complètement paniqué quand j'ai vu que chez BMW cela allait me couter un bras.

Sachez qu'il existe une solution super simple en cas de soucis: envoyer le boitier FRM à recoder.
Cela a prit une petite semaine et m'aura couté 100 euros.
Je peux transmettre les coordonnées de mon sauveur au besoin.

Un petit conseil si Carly vous met en garde n'allez pas plus loin, vous allez le regretté :-)

A bientôt

Jerome

[Lunix]

Salut jslostsoul,

Bonne nouvelle pour ton FRM.
Plein de gars proposent de coder les FRM sur LBC, même si erreur sur Carly. J'imagine qu'ils les reflashent proprement avant de coder.

Si tu tentes un codage du FRM maintenant qu'il est tout propre, est-ce que tu as toujours l'erreur Carly ?

Merci pour ton retour.

Lunix

[jslostsoul]

Salut Lunix,

J'ai regardé si je pouvais à nouveau coder mon FRM. Mais Non toujours le même problème! Avec message d'erreur.

Cette fois-ci je n'ai pas insisté

Ils ont recoder le FRM (selon mon VIN) après mis à jour du Firmware. J'ai vu le manip sur youtube.
C'est une galère si tu n'es pas calé dans le domaine - faut souder des fils sur le circuit imprimé puis mis à jour puis codage avec un ordi.
Donc bon, 100 euros ça les vaut largement.

Je pense que cela ne sert à rien de vouloir coder ce module sur les serie E - trop risqué!
J'avais une F20, là aucun problème de codage j'avais pu tout faire sans aucun problème (c'est un peu pour ça que j'ai insisté en me disant: c'est bon il va rien se passer)

Si tu as d'autres questions n'hésite pas.
Bonne journée

[Lunix]

OK je vois ... merci pour ton retour.

Je vais donc me passer du coding et me servir de Carly seulement pur le diag et le service.

[bandido]

Hello,

J'utilisait Esys sur mon ancienne F11 et je n'ai jamais eu de soucis avec le module FRM. A l'époque, Carly ou d'autres applis n'existaient pas.

Avec ma nouvelle voiture, un G05, je me disais que Carly ou Bimmercode seraient plus sympa qu'Esys qui est une vraie usine à gaz. Par contre, en cas de plantage avec Carly, recoder le module avec les paramètres par défaut avec Esys résoudrais le problème ou devoir envoyer le module pour recoder serait necessaire ?

Merci.

A+

[jslostsoul]

Bonjour,

Je ne connais pas Esys mais avec Carly sur les modèles récents, il y a vraiment peu de soucis à se faire.

De toute façon, à partir du moment ou tu ne forces pas le codage en cas de message de la part de Carly, rien à craindre. Au pire tu restaures une ancienne configuration.

Perso j'ai été d'une stupidité infini en codant malgré les mise en garde (Carly me demandant même si j'étais certain de vouloir faire cela: en entrant un code encore en plus pour valider ma connerie)

Carly c'est vraiment cool si on fait pas d'abus de confiance :-)

A+

[Lunix]

Salut à tous,

je ne sais pas si le problème vient de mon tel mais je ne retrouve plus, dans la dernière version de Carly, le menu avec les utilitaires pour faire les reset des services et autres.
De même pour la gestion du FAP ...

J'ai testé aujourd'hui pour un diag, en passant par le menu coding, plus de FRM, peut être par sécurité, comme ça onne peut plus forcer le coding et briquer son FRM j'imagine.

Avez-vous remarqué la même chose ?
Je trouve vraiment que l'appli est devenue bordélique !

Bonne journée à vous.
Lunix

[Asdecarro]

Bonjour a tous,
je vous explique mon petit problème:
J'ai acheté pour 50e l'abonnement à 1 an chez carly, mais a part interroger la voiture, je ne peux rien faire d'autre car il me demande de payer en plus, j'ai contacter le SAV, et il mon débloqué les fonctionnalités Carly pour (BMW), mais je ne peux toujours rien faire a part interroger.
Auriez vous une idée sur le problème?
Merci

[ALFware]

En vérifiant rapidement sur le site de Carly, l'offre de base coûte en France 64,80€ pour nos BMW et l'offre Premium coûte actuellement 103,90€.
Pour pouvoir "coder", il faut la version Premium et si je me fie au prix payé, tu disposes de la version de base.

[Asdecarro]

Je viens de réessayer et sa fonctionne bizarrement

[music2105]

les prix de Carly !!
En plus juste en abonnement d’1 an

Il vaut mieux passer sur BimmerCode(50€) et BimmerLink (10€), tous les deux en achat !!