

Apparemment, c'est délicat de retirer le FAP. J'abandonne l'idée. Pour le CT, je ne sais pas. Ici, j'ai passé mon ex Corvette V8 avec ligne complète (sauf silencieux) et RAZ au CT.sevy63 a écrit : 26 août 2024, 20:10J'adore les sorties d'échappement rondes et en plus deux de chaque côté ça donne de la gueule.
En retirant le FAP, ça passera pas au contrôle technique ?







Oui, j'avais vu ton sujet récemment.330dMPerf a écrit : 27 août 2024, 09:35Moi c’est au milieu ! L6 sur la E53 AMG …
Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm








330dMPerf a écrit : 27 août 2024, 13:13.
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Rien de rien!
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J’ai posé il y a plus d’1 mois des questions simplissimes sur ce modèle particulier mais aussi sur la classe E sortie l’an dernier, et sur Mercedes en général = RIEN ! Aucune réponse ou alors vraiment pitoyable, à côté de la plaque, avec des propos d’un autre temps…
Même sur Motor-talk en Allemagne, il y a un sujet, mais d’une pauvreté ….
C’est hallucinant de prendre conscience de la chance que nous avons ici d’avoir un forum aussi actif que bien modéré et géré, avec des contributeurs aussi pertinents et réactifs pour des échanges de qualité…




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