Ma Mercedes E53 Amg Hybrid...612cv 🤩😍

[sw64]

Et voilà après des années de BMW, 335xi Touring en 2009, X5 3.0d en 2010, puis 325d Touring de fonction, suivi par une 340xi Touring M Performance, un X5 M50d, un X3 M Competition, la dernière un X5 45e je dis bye bye BMW!

Depuis 2009, En parallèle des BMW il y a eu aussi une Alfa 156 break, un Volvo XC60 et une Mercedes 300d break toutes en voiture de fonction. Si je remonte avant 2009, beaucoup de Peugeot, d'Audi et VW Golf....

Mais bon le plus important : J'ai signé vendredi pour une Mercedes E53 Amg hybrid break!

Livraison vendredi 20 septembre prochain, la voiture était en stock chez un concessionnaire.

Configuration à suivre et surtout les photos !

[sw64]

Quelques photos faites par le garage

[callaway0409]

Elle a une gueule d’enfer

[330dMPerf]

Vraiment Full de chez full !
Full White avec la noire de @benguy et ma silver high tech, la photo de famille s’imposera !
Peut-être un photo-montage, car je vais la chercher dans le Nord et je risque de la laisser se faire protéger chez Passion77…
Et en roues hiver ? Tu as pu voir celle du kit hiver en vrai? Que vas tu prendre? Il n’y a rien de dispo en 21’ aux bons indices de charge!

[mfan]

Magnifique. Très belle config.

[sw64]

Alors voici la configuration en détail:

Cuir Nappa AMG bicolore gris Neva / noir
Jantes forgées AMG 53,3 cm (21") à 5 doubles branches

AMG Real Performance Sound
Pack Nuit AMG
Pack DYNAMIC PLUS AMG (Active engine mount, Différentiel électronique autobloquant AMG sur l’essieu arrière, Système de freinage composite AMG hautes performances, Étrier de frein peint en rouge)
Dispositif d'attelage et ESP® avec système de stabilisation de la remorque
Console centrale AMG finition carbone
Système de charge à courant continu (charge avec du courant continu)
Fermeture assistée
MBUX Superscreen
Pack Hiver (Chauffage du volant, Lave-glace chauffant)
Pack Nuit AMG II
Pack Siège High-End Performance AMG (Pack Mémoires, Sièges multicontours, Sièges Performance AMG…)
Premium Plus
DIGITAL LIGHT avec fonction de projection Assistant de feux de route Plus
Navigation MBUX Premium
Pack d'assistance à la conduite Plus
Assistant de changement de voie actif
Fonction élargie de redémarrage automatique dans les embouteillages
Pilote automatique de régulation de distance actif DISTRONIC
Pilote automatique directionnel actif
Pilote automatique pour limitations de vitesse actif
Pack ENERGIZING Plus
Pack AIR BALANCE
Sièges climatisés à l’avant
Pack Premium Plus
Affichage tête haute
Pack Confort acoustique
Pack Confort KEYLESS-GO HANDS-FREE ACCESS
Prééquipement pour clé numérique du véhicule pour smartphone
Pack Stationnement avec caméras panoramiques
Aide au Parking Active avec PARKTRONIC
Caméra panoramique
Pack USB Plus
Système de sonorisation 4D-Surround Burmester®
Toit ouvrant panoramique

[sw64]

Vraiment Full de chez full !
Full White avec la noire de @benguy et ma silver high tech, la photo de famille s’imposera !
Peut-être un photo-montage, car je vais la chercher dans le Nord et je risque de la laisser se faire protéger chez Passion77…
Et en roues hiver ? Tu as pu voir celle du kit hiver en vrai? Que vas tu prendre? Il n’y a rien de dispo en 21’ aux bons indices de charge!

Pour les pneus hiver, toujours en hésitation entre 19’’ et 20’’. Dans tous les ce ne sera pas en 21’’.
Mon coeur balance pour les 20’’, mais allant au ski tous les WE et vivant à 600m d’altitude, je pense que je partirais sur les 19’’ qui sont en 265 au lieu de 295 à l’arrière….

A suivre.

[Gabe]

Welcome to the AMG world !!!

[330dMPerf]

@Gabe
@sw64 Attention aux 19’ avec gros freins en 390mm, à vérifier sur ton COC ou etiquette de portière …
Es-tu certain des dimensions ?
Moi j’ai ça pour Hiver 19’…
245/45 102V sur 9 ET16
275/40 105V sur 9,5 ET36.1

en winter sottozero 3 en MO (pas MO1 AMG) sauf erreur de ma part
Sinon PA5 (MO1 pour les 275) ou 860s MO mais en H seulement
Et aussi en CC2 et Conti AS2 en 4 saisons, en Y, ce qui pourrait être intéressant pour moi (pas le Y)
Si je trouve des jantes sympa!
Parceque celles-là…

[tty13]

Très belle auto
J'admire ton enthousiasme qui fait plaisir à voir.

[330dMPerf]

@sw64
vraiment FULL de chez FULL = tu as vraiment tout… sauf driver’s package qui débride à 280km/h !
Sauf oubli de ta part ou erreur de ma part…

[sw64]

@Gabe
@sw64 Attention aux 19’ avec gros freins en 390mm, à vérifier sur ton COC ou etiquette de portière …
Es-tu certain des dimensions ?
Moi j’ai ça pour Hiver 19’…
245/45 102V sur 9 ET16
275/40 105V sur 9,5 ET36.1 et non pas 265…

en winter sottozero 3 en MO (pas MO1 AMG) sauf erreur de ma part
Sinon PA5 (MO1 pour les 275) ou 860s MO mais en H seulement
Et aussi en CC2 et Conti AS2 en 4 saisons, en Y, ce qui pourrait être intéressant pour moi (pas le Y)
Si je trouve des jantes sympa!
Parceque celles-là…

Effectivement légère erreur de typo…c’est bien cela en 19’’:
245/45 102V sur 9 ET16
275/40 105V sur 9,5 ET36.1

Pour moi ce sera du Michelin Pilot Alpin 5 en indice V ou alors du Michelin Ice Snow, mais en H….un peu short, et surtout je crois pas en règle dans de nombreux pays, car indice trop bas par rapport à la monte d’origine,

A suivre

[sw64]

@sw64
vraiment FULL de chez FULL = tu as vraiment tout… sauf driver’s package qui débride à 280km/h !
Sauf oubli de ta part ou erreur de ma part…

Je n’ai pas configuré la E53, elle était sur stock, et du coup super remise etc… mais il me manque les sièges arrières chauffant, et le Driver’s Package….

Les sièges chauffants arrière, avec le chauffage à distance, ca va….
Le driver’s package, il y a plusieurs solutions pour enlever la bride….pour une somme modique comparer aux +2000€ de l’option…

[330dMPerf]

c’est pas grave, @benguy nous doublera facile à fond avec la sienne …
Je crois que j’ai du mettre 2 fois celle-là comme les précédentes au limiteur … en plus de 400kkm, pendant quelques secondes… ou un plus longtemps pour la E91 il y a longtemps (avec photo à l’appui)… ce temps là est révolu…

Tu les as vues en vrai ces jantes en 19’? Je les trouves assez grossières avec leur gros rebord aéro…

[sw64]

Révolu en France... mais possible en Allemagne....
Top speed avec X3 M Compet => 293km/h compteur... quelques secondes...

Mais très souvent des pointes jusqu'à 260/270 ...

Je vais régulièrement jusqu'à Stuttgart et Francfort et toujours sympa de libérer le moteur...

[sw64]

Photos prises par le passager et en Allemagne! Pour rouler beaucoup en Allemagne il est en fait difficile de rouler à +200km/h en journée à cause du traffic dense très souvent.

Les photos ci dessous sont justes de pointes de vitesse et on y est en général que 2/3 secondes maxi avant de retomber sur du traffic à 180/200...

[330dMPerf]

perso, c’était une photo avec plaque d’immatriculation… arrière et la vitesse retenue …
Sinon comme sur ta 1ere photo … avec un compteur régulier de 20 en 20, pas comme maintenant…

[doc_cupra]

Hello
bel engin, j'y avais pensé ...

quel est la charge admissible de l'attelage ?
as tu un vrai coffre avec roue de secours ?

[benguy]

c’est pas grave, @benguy nous doublera facile à fond avec la sienne …
Je crois que j’ai du mettre 2 fois celle-là comme les précédentes au limiteur … en plus de 400kkm, pendant quelques secondes… ou un plus longtemps pour la E91 il y a longtemps (avec photo à l’appui)… ce temps là est révolu…

Tu les as vues en vrai ces jantes en 19’? Je les trouves assez grossières avec leur gros rebord aéro…

tu n'as pas non plus fait enlever la bride @330dMPerf ?

@sw64 tu fait enlever la bride après comment ?

sur mon sl63 impossible après...

[benguy]

Hello
bel engin, j'y avais pensé ...

quel est la charge admissible de l'attelage ?
as tu un vrai coffre avec roue de secours ?