Entretien mini F55 questions diverses

[brycevador]

Bonjour,

Suite à l'achat récent de ma F55 1.5 136ch
je dois faire un peu d'entretien :
1- Les feins avant : Les disques sont déjà HS (reste 20,5mm pour 20,4mm mini) à 34000 kms ! surprenant mais inévitable. Je découvre les subtilités BMW pour cacher la prise du capteur d'usure des plaquettes !! j'ai apparemment un système de freins TRW - Puis-je mixer les marques (disque TRW et plaquettes ATE)?

2- Vidange huile : j'ai trouvé le filtre à huile et comment vidanger ( merci BMW pour l'accès !)
Par contre quelle huile du commerce utiliser svp ? apparemment la dernière vidange est en LL04

merci pour vos commentaires avisés et expérimentés de BMW !!

[ferny37]

Des disques à 34000 km c'est très étonnant... c'est plutôt un kilométrage de plaquettes, des disques faisant le double.

Tu es certain du kilométrage de ta voiture ?

Pour répondre à tes questions : oui tu peux mixer les marques aftermarket. Pour l'huile, respecter le grade BMW en LL04 effectivement.

[brycevador]

Salut

Merci pour ta réponse, oui certain du kilometrage avec les factures d'entretien de chez BMW. Je suis également surpris mais j'ai mesuré ce weekend et c'est sans appel. Les plaquettes sont pas loin non plus mais encore au moins 5000 kms.

J'ai compris que les disques arriere s'usaient assez vite mais si l'avant aussi cela promet !!

[brycevador]

Bonjour

et voila, 35000kms plus tard me revoila avec mes disques à changer ! Chez BMW c'est 35000 les disques ou c'est réservé à la mini.
Je me suis habitué sur cette voiture au bruit bizarre et à la conso de consommables.
et dans 20000kms je refais l'arriere à ce rythme

Je ne parle pas des claquements divers ou j'ai changé 1/5 de la voiture et toujours là !

première mini mais assurément la dernière, jamais payé autant sur une voiture

bonne soirée

[waterloo]

Sur cette génération en phase 1, le DSC intervient très peu (quasi indécelable) mais ! très tôt : donc très souvent, dès l'instant où l'on prend les virages un peu vite (l'auto donnant confiance) et surtout, surtout, dès que l'on freine alors que les roues ne sont pas droites... donc peut-être pas mal d'usage urbain en l'espèce