Bonjour à tous j'ai une série 1 f20 et j'ai de la condensation dans un phare led il y a t il un moyen de sécher ça, je ne vois pas d'accès par les ampoules merci
Bonjour, j'ai le même problème. Voici comment je procède (F20 de 2013) :
Vigilance cependant pour ne pas surchauffer l'intérieur du phare. Cà prend environ une demi heure pour bien assécher. Mon phare doit être fissuré ou avoir un joint défectueux, mais je n'ai rien trouvé, il faudrait que je le dépose. Devis BMW pour remplacer l'optique : 1233 €. Donc, pour le moment, utilisation du sèche cheveux de temps en temps ...
+1 pour le sèche cheveux.
J’ai aussi percé un trou de 5 mm sur le haut du phare dans un endroit discret afin que l’humidité ne soit pas bloqué dans l’optique.
Suite à l'un des messages précédents, j'ai percé le bouchon supérieur du phare hier. Résultat, plus aucune condensation aujourd'hui (véhicule garé au soleil, çà peut aider). A voir ce que çà va donner dans le temps, au pire je reboucherai avec du silicone.
Concernant le réglage des phares : c'est peut être les cartes électroniques qui sont dans le phare qui sont oxydées (il existedes vidéos sur YouTube qui montrent les dégats causés par la condensation sur l'électronique des pahres
Bonjour, le perçage que j'ai fait ne sert hélas à rien... Donc, de temps en temps, j'assèche le phare avec un sèche chveux. Le phare droit, remplacé il y deux ans suite à un choc, présente déjà des traces de condensation. Désespérant : même un phare récent ne reste pas étanche plus de deux ans ...
Hello, bon ben j'ai aussi de la condensation phare arrière droit sur ma 140i de 2018 (apparu après être passé au lavage.. et depuis ça reste). En soit le feu marche très bien mais j'ai peur qu'un jour ça merde.. Et j'avoue ne pas savoir comment faire pour enlever ça. Pas forcément envie d'aller chez BM et payer une fortune un nouveau phare...
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