franck1127 a écrit : 16 oct. 2024, 21:57
C’est beaucoup plus délicat qu’une 997.2s?
Le châssis de la GT3 n'a rien à voir avec celui d'une S.
La GT3, c'est comme une lame de rasoir qui trace son sillon sur de la glace.
C'est vraiment exaltant.
Ça tiens très très bien la route et ça freine hyper bien ...
... mais ça se conduit comme une Porsche ancienne pour aller vite : petit frein avant chaque virage pour poser l'avant et que ça tourne, débraquer à fond avant de réaccélérer, ne pas remettre du volant en cours de virage (ou bien se préparer au contre braquage) ...
Sur le mouillé, on peut rouler très fort avec les bons pneus car le poids sur l'arrière procure beaucoup de motricité ... mais si tu perds l'arrière ... c'est très très compliqué !
J'espère que ta GT3 a l'ITC car le tdb plastoc est hideux !
Tu ne regretteras pas ton achat !
