Porsche Cayenne diesel

[lirm35m]

l'ancien

[neuxie]

J'ai un moment hésité, mais je reste fidèle à BMW, pour l'instant

[SCHUTZ]

en diesel il n'y a pas photo : bmw est un cran au dessus au niveau motorisation, surtout avec le 40d

[lirm35m]

c'est certain , il n'y a pas photo
c'est plutôt à comparer avec le 30D

[callaway0409]

d'ailleurs, tous ceux que je connais qui ont une 911 (997) et un SUV ont..... un X5, et pas un Cayenne
Pour moi, le Cayenne n'a d'intérêt que sur les version V8 voire Turbo. Sur les autres catégories, je trouve le X5 plus attractif... et le 40d sans concurrence

Personnellement, j'aime beaucoup l'intérieur du nouveau Cayenne qui est, je trouve, nettement plus raffiné et classieux encore que le X5... par contre, l'extérieur me plaît moins..... volonté des Souabes aussi de proposer un véhicule qui ne soit pas trop ostentatoire

[neuxie]

C'est vrai que pour la motorisation je ne peux rien dire, mais concernant l'intérieur du Cayenne, je le trouve très réussi, raffiné, un cran au dessus du X. L'extérieur du nouveau Cayenne me plaît bien aussi.
Mais globalement, il vrai que je préfère le X5

[klawal]

J'avais hésité entre les 2

Ce qui fait pencher la balance en faveur du x5:
14% de remise, quasi aucune sur le Cayenne
Un moteur plus abouti sur le x5
Des perf légèrement meilleures
Une acceptance un peu meilleure. Dans l'esprit des gens, une Porsche est une Porsche avec tout le coté négatif que cela comporte

Et acctuellement 12 mois de délai sur le Cayenne ..

[item]

...et sur un essence, les moteurs Porsche sont bien supérieurs.

Quels sont vos arguments pour "affirmer" que les moteurs essences "Porsche" sont supérieur ?
N'est-ce pas plutôt un compromis de l'ensemble du véhicule ?

http://wardsauto.com/reports/2011/tenbest/

[neuxie]

J'avais hésité entre les 2

Ce qui fait pencher la balance en faveur du x5:
14% de remise, quasi aucune sur le Cayenne

+1,
c'est un des éléments qui font aussi que je n'ai jamais poussé la porte d'une concession Porsche

Sans parler du problème d'image, effectivement pas toujours simple à gérer au quotidien je pense (bien qu'il existe aussi une "image BMW")

[callaway0409]

Meme avec le v8 tdi, les perfs seraient excellentes. La dernière raison que tu évoques me semble la bonne.... Personne ne sait.... Ou presque

[Pierre IS]

il y aura sans doute une Panamera diesel

en voila un qui lit dans le passé

[klawal]

Les V8 diesels ont été abandonnés, car trop gourmands et trop chers par rapport à un 6 cyl double (triple) turbo, qui procure des perf équivalentes.

Tout cela en vu des consommations de flottes que doivent respecter nos constructeurs d'ici 2 ans.

C'est pour ça aussi que Porsche va sortir un Boxter 4 cyl suralimenté (heureusement pas encore en diesel )

[X Bordeaux]

Quelle est la raison pour ne pas sortir un Cayenne V12 TDI 500 ch?

Concurrence trop forte pour la Q7?
Diffusion trop confidentielle?
Moteur plus performant que certains "essences" Porsche, donc risque d'êtres phagocytés?

Quelqu'un sait?

Ancien vendeur VW. L'association V10 TDI et transmission (quattro ou 4motion) n'était pas du tout convaincante en terme de fiabilité !!!
On voyait revenir les touareg V10 TDI à la pelle !!! Le couple monstrueux du V10 TDI (750Nm de mémoire) faisait exploser le pont arrière !!! De plus, les pneus s'usaient TRES TRES TRES Vite ; 10 000 Km !!!
Un début de réponse ?