Différence de rression pneus avant/arrière sur une Pack M Sport

BMW 5xx Septième génération de 2016 à 2023
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Neozed
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Différence de rression pneus avant/arrière sur une Pack M Sport

Message par Neozed »

Hello à tous,

Tous mes voeux.

J'ai une question un peu con mais je n'arrive pas à interpréter le sticker sur la voiture.

J'ai une G31 520 D Touring, pack M Sport avec des:
245/40 R19 98Y XL à l'avant Run Flat
275/35 R19 100Y XL à l'arrière Run Flat

Le centre auto ne s'est pas fait suer et m'a mis 2,8 kg sur les quatre.

J'aurais tendance à penser que c'est 2,2 à kg en standard à l'avant et 2,6 à l'arrière non ?

A l'écoute de vos conseils

Bonne journée

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Benington
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Re: Différence de rression pneus avant/arrière sur une Pack M Sport

Message par Benington »

Salut,
Ta photo est floue on ne voit pas bien.
Je mets 2.8 à 3 bars partout avec la même monté que toi en non runflat.
Si tu veux être sûr, va ds l’iDrive et regarde la monté renseignée et les pressions recommandées. Il me demande 2.5 ou 2.6, je surgonfle légèrement, à 2.5 j’usais trop les flancs.
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Re: Différence de rression pneus avant/arrière sur une Pack M Sport

Message par 330dMPerf »

Cest effectivement illisible, mais vu que tu es en RFT (Pirelli ou bridgestone ou Michelin ) un 2,6-3,0 serait bien surtout si tu roules sur autoroute.
Les 2,2-2,6 qu’il me semble deviner étant vraiment un minimum en RFT, mais l’écart de 0,4 entre avant et arrière est judicieux à conserver et pour toi @Benington, en xDrive, aussi… l’écart de ton etiquette.
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Re: Différence de rression pneus avant/arrière sur une Pack M Sport

Message par Benington »

Voici la photo de mon iDrive, je vais regarder mon étiquette à tt hasard

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Neozed
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Re: Différence de rression pneus avant/arrière sur une Pack M Sport

Message par Neozed »

Merci messieurs,

@Benington en fait mon Idrive m'indique 2,3 à l'avant et 2,6 à l'arrière ou 2,5 à l'avant et 2,8 à l'arrière suivant si je sélectionne mes 245 ou mes 275 (avec le pack M sport j'ai une monte différente avant/arrière). Je ne peux pas mixer.
D'ou ma question...
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Re: Différence de rression pneus avant/arrière sur une Pack M Sport

Message par Benington »

Ah je pense que mon monteur n’a pas sélectionné la bonne dimension

Je suis en 275 à l’arrière et il a du mettre 245 ds l’iDrive.

Ds cette config il faut mini 2,5 devant et 2.8 derrière

Je vais changer le réglage i drive et mettre 0.3 de plus que la recommande soit 2.8 devant et 3.1 derrière

J’ai bien fait de regarder ton post 😜
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Re: Différence de rression pneus avant/arrière sur une Pack M Sport

Message par 330dMPerf »

Alors sauf erreur de ma part, quand tu choisis ta monté été dans l’iDrive, tu as une seule dimension, celles des roues arrières car tu ne peux avoir des 275 devant !
C’est donc 275 que tu dois choisir en monte mixte.
Tu as quoi comme pneus @Benington , car dépasser les 3 sur pneus non-RFT … à moins que tu roules toujours charge à bloc.
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Re: Différence de rression pneus avant/arrière sur une Pack M Sport

Message par Benington »

J’ai des Michelin pilot Alpin 3 en 245/275 non runflat.
Tu recommandes quelles pressions sachant que je fait 90% d’autoroute et que je ne suis généralement pas chargé.
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Re: Différence de rression pneus avant/arrière sur une Pack M Sport

Message par 330dMPerf »

PA3 pas tout jeune comme pneu hiver … que t’indiques ta portière ? Photo?
Pour des pneus hiver, généralement, c’est 0,2 de plus que la monte été équivalente…
Donc certainement du 2,6-2,8 ou 2,7-2,9 … à vérifier ma 545e étant beaucoup plus lourde )
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Re: Différence de rression pneus avant/arrière sur une Pack M Sport

Message par Benington »

Pilot Alpin 5 !!!!
Je viens de regarder l’étiquette de ma portière et elle m’indique 2.4 à vide aux 4 coins. Je vais rester à 2.8 aux 4 coins (l’iDrive indiquait 2.5 en recommandation car j’avais roulé).

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Re: Différence de rression pneus avant/arrière sur une Pack M Sport

Message par 330dMPerf »

Effectivement, pression identique de partout, je n’avais pas ça ni sur on G31 530d ni 545e xDrive …
Donc ça se tient! C’est mieux les PA5 ! Et tes 2,8 de partout sont cohérents…
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