Bonjour à tous,
J'ai de l'air chaud en permanence qui sort des ventilations latérales, si je tourne la molette vers froid ou chaud je sens une différence mais l'air est toujours chaud ! Je règle sur 16 degrés et c'est chaud. Si j'allume la clim là l'air est froid sauf au niveau des deux ventilation latérales (celles directionnés vers la. Vitre)
Doit je retirer le. Fameux hérisson et rouler sans pour voir si ça persiste ? Et si j'ai de l'air frais le problème vient-il de ce dernier ? Ou l'inverse ?
Merci d'avance
Dans le compartiment moteur:
Si la durite de sortie de la pompe auxiliaire est chaude jusqu'à l'entrée de l'habitacle:
Débranche (ou mesure à l'oscilloscope le signal de commande) le connecteur de la pompe auxiliaire pour voir si par hasard elle ne recevrait pas en permanence l'ordre de s'ouvrir.
Ensuite vérifie que la durite de sortie de la pompe auxiliaire se refroidit jusqu'à l'entrée habitacle ou pas ?
Si elle reste chaude, il se peut que le souflet interne en caoutchouc de la vanne auxiliaire est déchiré. => remplace la vanne.
Si elle refroidit, recherche ce qui disfonctionne dans le circuit de commande.
Merci le fou ! AUC je vais chercher ce que ça veut dire et accroché au radiateur côté passager ou conducteur ? Je vais commencer par voir ce que c'est et le Nettoyé
Petit problème... Je viens de chercher et les résultats : Area Under the Curve, aire sous la courbe en français... Alors là je suis perdue... Tu aurais une photo de l'emplacement et ce à quoi ça ressemble ? .
Merci
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je vais essayer de trouver ça 
je vais chercher ce que ça veut dire et accroché au radiateur 
côté passager ou conducteur ? Je vais commencer par voir ce que c'est et le Nettoyé 
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