Sinon petit retour d’un problème que je rencontrais depuis peu :
- ralenti parfois instable à froid (il monte d’un coup et bim voyant moteur qui sort un code Vanos)
- puissance bridée à 280ch et 360 nm sur l’affichage sport à froid et qui ne revient qu’en redémarrant le véhicule
- surconsommation de 1l-1.5l aux 100km
En gros, je démarrais le matin, pas de couple, le turbo ne charge pas et puissance bof bof, parfois le voyant moteur orange apparaissait sans message et repartait 200km plus loin. Je roulais 10km le temps que l’huile soit chaude et je redémarrais juste. Tout était normal.
Si au cours de la journée le moteur refroidissait, rebelote, faut la chauffer, redémarrer et c’est bon.
Le truc bien relou
En cherchant un peu, j’ai trouvé un mec qui avait le même problème que moi, il a remplacé le vanos pour 2000€ et le problème persiste.
Au final, c’était un bug du software du DME, sur les soft d’avant 2018. Le mec était un peu dégouté
J’ai vérifié, j’avais un iLevel/iStep de 2017.
Voici son post :
https://www.7post.com/forums/showthread.php?t=2083655
Pour voir votre version iStep il faut une clé usb :
https://f87.bimmerpost.com/forums/showt ... ?t=1638904
Et voici la note BMW qui détaille les codes défauts, version software, etc :
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/ ... 3-9999.pdf
J’ai appelé BMW pour demander une MaJ DME en leur expliquant le problème. Ils ont refusé de me faire une MaJ sans diagnostic même si je leur signe une décharge. Ils m’ont proposé le diag à 290€ puis la MaJ au besoin 200-300€ et de prévoir 2 jours d’immobilisation. Et pour m’achever 3 semaines de délais vu que ce n’est pas une panne immobilisante.
J’ai refusé cette option, et ai trouvé Bimmer Remote, qui a une super réputation. J’ai hésité à l’appeler car si ça bug pendant la MaJ, la caisse est plantée.
Mais il a plus de 500 avis élogieux sur TrusPilot. Je l’ai contacté par email, il répond en 10 minutes, sans détour et très clairement.
Il m’a pris 120$ et j’ai dû acheter un câble odb/rj45 à 15€ sur Amazon. Je l’ai payé via PayPal 3 min avant la prestation.
Je l’ai recontacté aujourd’hui à 12h pour lui demander quand il pourrait être dispo. Àl’heure actuelle le véhicule fonctionne comme avant.
J’ai juste du avoir :
- PC portable
- maintien en charge de la batterie
- câble odb/rj45
- TeamViewer
- Whatsapp
Il s’est connecté via TeamViewer, en 15 min la MaJ s’est bien déroulée (bon parfois la voiture faisait des bruits suspects, j’avais des messages d’erreurs divers mais c’est normal durant une MaJ).
Je viens de tester, c’est parfait !!!! Le mec est d’une réactivité incroyable, ultra direct, il ne fais pas ds le détail, il te dit « oui je sais faire, c’est XXX€, attention pas de certitude que ça fonctionne ». Et là j’ai halluciné, un samedi il m’a plié le truc en 15 min alors qu’on n’avait pas de rdv.
Vous pouvez y aller, le mec et un partenaire de choix, fiable, réactif, compétent et aux tarifs raisonnables.
) 
et pas d'appel de phare ou autres aggressivité envers la voiture qui l'a freiné dans son élan, ils savent pourquoi 
Cela aurait été avec plaisir … mais trop tard !
