Depuis quelques mois, ma X3,e83 ann 2009 2.0 D 177 CV bt auto sport édition (200 000 km), a des accoups et des vibrations quand couple max atteint.
Opérations effectuées pour essayer de résoudre ces problèmes :
- vidange boite de vitesse en suivant les consignes du constructeur
- vidange boite de transfert
- vidange pont avant
- vidange pont arrière
- remplacement du pignon du moteur de boîte de transfert -> je n'ai plus les voyants 4x4, ABS ... au tableau de bord
- pneus visiblement ont le même niveau d'usure et changés récemment.
Le flector est un peu usé mais pas au point d'expliquer les vibrations
A priori, pas de jeu au niveau des arbres de transmission (tournent à peine quand je force à la main)
Quand je débranche le connecteur de la boîte de transfert (mode propulsion), voiture roule à merveille, aucune vibration ni accoups!
Un premier mécano me dit qu'il faut changer la boîte de transfert, au deuxième parle de changer la boîte de vitesse !
J'ajoute que ces symptômes n'apparaissent pas tout le temps. Quand je roule pendant de longues distances, ils diminuent voire disparaissent.
Ils se produisent surtout au démarrage ou quand je roule en ville
Les accoups surtout entre 2,3 et 4 ème
Les vibrations quand couple max entre 2500 et 3000 tours
Il y a aussi un bruit d'accélération et décélération que je n'avais pas avant
Derniers points : une odeur de brûlure sentie il y a deux semaines, ça provenait du pont arrière. L'huile était noire et très légère. J'ai du refaire deux vidanges pour retrouver une huile normal.
Pas de voyants sur le tableau de bord et pas de défaut sur la valise (odb spécial BMW acheté sur Amazon)
J'ai essayé d'être le plus précis possible
Si quelqu'un peut m'aider ou proposer des pistes, je lui serai reconnaissant car là je donne ma langue
Merci
