La BMW i4 de Wince

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goudspeed
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Re: La BMW i4 de Wince

Message par goudspeed »

Bonsoir
comment tu réinitialises l drive?
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Davidcentrale
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Re: La BMW i4 de Wince

Message par Davidcentrale »

Appui long sur le bouton du volume env 30s) jusqu'à ce que l'écran s'éteigne.

Des qu'il y a un souci/bug, c'est la premiere chose à faire et généralement ça rentre dans l'ordre.
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Wince
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Re: La BMW i4 de Wince

Message par Wince »

Comment ça va ? Tu as fait des modifications sur ta voiture ?
Tu montes dans la voiture, sans mettre ton pied sur le frein, tu appuies 3 fois rapidement sur le start and stop. Mode diagnostique s’affiche. Là tu enfonces et maintiens le bouton volume jusqu'à ce que l’écran s’éteigne et l’idrive reboote.
Tu peux le faire une fois pour un petit bug, genre ce que j’ai eu ou le Bluetooth qui ne veut pas se connecter. Truc plus grave genre messages d’erreur, tu restes appuyé pendant 3 reboots successifs.
Une fois fait tu relâches le bouton volume, puis tu appuies sur le bouton start and stop et c’est réglé. Tu arrives à résoudre la plupart des soucis
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Davidcentrale
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Re: La BMW i4 de Wince

Message par Davidcentrale »

Alors là, j'ai jamais fait ça. Un simple appui de 30s sur le bouton volume et l'idrive reboote. Je le fait meme en roulant.

Ca va juste modifier l'ecran compteur le temps du reboot (l'ODB est indisponible par exemple) et il faut reparametrer son écran des compteurs comme on le souhaite.
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Re: La BMW i4 de Wince

Message par Olivier_TFE »

Et si problème plus "profond", déconnecter la batterie 12V est le seul moyen de faire un vrai reset. Je pense d'ailleurs qu'on devrait le faire tous les 6 mois ou tous les ans. Qui aurait l'idée de ne jamais redémarrer son ordinateur?! :langue:

Pour rappel, la procédure exacte est expliquée ici:
Reset BMW i4 eDrive35/40/M50 type G26 (2022-)

Bon dimanche à tous! :coucou:
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Re: La BMW i4 de Wince

Message par mrj »

À vous lire, on a l'impression que le logiciel est si "fragile qu'il vous faut le redémarrer encore plus souvent qu'on ne redémarre son smartphone.
Les nouveaux modèles de BMW sont si mal testés ?
(Je n'ai pas souvenir d'avoir jamais redémarré le logiciel d'une BMW thermique, où l'électronique est déjà très présente depuis longtemps.)

Quand il est avéré, je trouve ce manque de fiabilité des objets "high tech" (même concernant des pannes sans gravité) horripilant. Et d'autant plus chez des marques aux prix premium.
--- Marc. 430d GC Xdrive / S1000XR
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Re: La BMW i4 de Wince

Message par Davidcentrale »

C’est surtout que le 8.5 est bien plus complet que le 6.
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Re: La BMW i4 de Wince

Message par Olivier_TFE »

Hélas, là où il y a un logiciel, il y a forcément des bugs!

Pour ma part, je n'ai jamais eu à faire de reset du système iDrive mais ... je n'utilise pratiquement rien sur mon i4 à part le volant, et les pédales! :marrant:

Revenez à l'essentiel, les amis! :coucou:
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Re: La BMW i4 de Wince

Message par Davidcentrale »

On paie pour des trucs autant s’en servir. Sinon on prend une Logan
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Re: La BMW i4 de Wince

Message par Urbinou »

J'ai du la redémarrer 2 fois, sauf erreur à chaque fois après une màj. Toutes deux pour des soucis de connexion, l'app qui ne pouvait plus envoyer d'ordre à la voiture, et carplay qui refusait de se connecter. C'est chiant mais bon ça va c'est rapide.
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Re: La BMW i4 de Wince

Message par Olivier_TFE »

Davidcentrale a écrit : 24 févr. 2025, 09:29
On paie pour des trucs autant s’en servir. Sinon on prend une Logan
Ah, pardon monsieur!

Je pourrais te rétorquer que moi au moins, j'utilise à fond le châssis de ma i4, ses performances et le fameux "plaisir de conduire BMW"!

Ce "plaisir" (pour moi) n'a rien à voir avec faire jou-jou avec l'électronique à bord, les écrans, les sièges chauffants, la "connectivité", etc.

:coucou:
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Re: La BMW i4 de Wince

Message par Davidcentrale »

Parce que l’un empêche l’autre ? :interroge: :langue:
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Re: La BMW i4 de Wince

Message par Casto »

mrj a écrit : 23 févr. 2025, 10:55
À vous lire, on a l'impression que le logiciel est si "fragile qu'il vous faut le redémarrer encore plus souvent qu'on ne redémarre son smartphone.
Les nouveaux modèles de BMW sont si mal testés ?
(Je n'ai pas souvenir d'avoir jamais redémarré le logiciel d'une BMW thermique, où l'électronique est déjà très présente depuis longtemps.)

Quand il est avéré, je trouve ce manque de fiabilité des objets "high tech" (même concernant des pannes sans gravité) horripilant. Et d'autant plus chez des marques aux prix premium.
Ma voiture a 30 mois, 55000km, j'ai du faire un reset 1 fois dans les tous premiers mois.
Depuis: RAS.
Je ne comprends donc pas bien ce besoin de reset fréquent.
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Re: La BMW i4 de Wince

Message par Wince »

Clair ! Tu fais un reset quand tu as un souci, comme moi pour le micro, sinon tu ne vas pas t’amuser à le faire sans raison
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Re: La BMW i4 de Wince

Message par Casto »

Et il n’y pas de soucis, ou très peu….
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Re: La BMW i4 de Wince

Message par Davidcentrale »

Comme j'ai toujours la version 2023/11, je me demande si ça ne genere pas des bugs au fil du temps avec les mises à jour iOs par exemple.
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Re: La BMW i4 de Wince

Message par Casto »

Pourquoi une version si ancienne?
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Re: La BMW i4 de Wince

Message par Davidcentrale »

Le systeme refuse de se mettre à jour. Je dois passer à la CC pour qu'ils la fassent eux memes. Et ça me gave.
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Re: La BMW i4 de Wince

Message par Casto »

Ah, m..de
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Re: La BMW i4 de Wince

Message par cityzen60 »

Je suis aussi en 2023/11,cela fait une éternité que l'appli m'indique qu'il n'y a aucune mise à jour dispo.
Et comme je n'ai pas que ça à faire de passer à la CC pour ce genre de bêtise. :yeuxciel:
Bon, avant il n'y avait pas de MAJ des systèmes, donc tant pis.
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