M340i Touring 2021 Alpinweiss

[Chewbacca]

Et voilà, la voiture vient de passer avec succès son premier contrôle technique!

[Chewbacca]

Bon, première "couille": cet après-midi, subitement, impossible de connecter mon téléphone (SAMSUNG) avec la voiture.
Même en USB.
J'ai tout tenté. J'ai tenté "d'effacer" mon téléphone de la voiture. Or, quand je redémarre la voiture, mon téléphone apparaît toujours, malgré l'effacement, dans la liste des appareils "connus".
Impossible d'ajouter un autre téléphone. La voiture ne trouve pas la connexion.
Sur le téléphone, j'ai supprimé l'élément "BMW" pour tenter un nouvel appairage, mais le téléphone ne trouve plus la voiture en Bluetooth.
Donc la voiture ne trouve pas le téléphone et le téléphone ne trouve pas la voiture.
J'ai éteint le téléphone plusieurs fois, ainsi que la voiture.
Rien n'y fait.
J'en perds mon latin.
Pourtant, sur l'appli "my bmw" sur mon téléphone, j'ai toujours la voiture qui apparaît avec les données à jour.
J'ai même tenté de la faire "klaxonner" avec l'appli, ça a fonctionné.
Donc je comprends pas.
Si vous avez des idées....

[Chewbacca]

Bon, j'ai trouvé un topic sur le forum.
Appui long sur le bouton du volume du son. Environ 30s.
Au redémarrage, cela m'a indiqué qu'il fallait réappairer mon téléphone, ce que j'ai fait direct, et ça a fonctionné...
Une frayeur pour rien en espérant que ça me fasse pas ça trop souvent...

[TORMO]

Bonjour,

J'ai ce pb tous les 6 mois environ... à savoir que ce n'est pas la peine de réappairer le téléphone, un simple reset de l'auto avec l'appui long sur le volume jusqu'à ce que tu entendent un bruit sourd dans les haut parleurs... et ça repart.

[Chewbacca]

Merci, je le saurai pour les prochaines fois, ça m'évitera de péter une durite dans la voiture pendant deux heures...

[Chewbacca]

Avec l'hiver qui se terminera bientôt, je vais nettoyer un peu en profondeur l'intérieur de la voiture et notamment les sièges!
Vous utilisez quoi sur la partie centrale de ceux ci, en Alcantara me semble t'il, et sur la partie cuir?
J'ai vu que BMW vendaient des produits spécifiques....

[Chewbacca]

Salut les gars,

Mars = retour des roues été...
Me confirmez vous le couple de serrage pour les roues: 140nm et 120nm pour l'écrou antivol?
@330dMPerf et @ObAu ?
Merci par avance.

EDIT: celle là, la plage d'utilisation est pas bonne, vous confirmez?

https://www.norauto.fr/p/cle-dynamometr ... 41081.html

[music2105]

Je te confirme pour le 140 des écrous … je ne parle que des standards, exclu l’antivol

Edit : je corrige mon propos

[Chewbacca]

Merci. Il me semble avoir lu que l'écrou anti-vol avec un couple de serrage un peu inférieur.

[330dMPerf]

Oui 110-120nM pour l’antivol.
Et j’en déduis que tu n’as pas encore acheté ta clé dynamométrique ?!
Je sais plus, je l’avais publié l’essai comparatif ou reco d’auto-plus et auto-bild?

[Chewbacca]

Je vais y aller.
J'ai ce magasin à côté de chez moi qui vend ce produit qui me semble pas mal:

https://www.autodistribution.fr/accesso ... ER/E100108

[ObAu]

Excat @music2105 a raison, le manuel ne mentionne que les 140Nm sans spécification entre écrou ou antivol, mais je préfère éviter les mauvaise surprise, et donc ne ressert l'antivol qu'à 120Nm Max

Et pour ta question sur le nettoyage de l'habitacle,
J'utilise principalement le Pol Star de chez Koch Chemie, il est à diluer ce qui le rend super économique s'applique sur Tissu, alcantara et cuir (Moi pour les cuir je préfère les produits Colourlock) 
Et pour les plastique soit un APC (All purpose cleaner) sinon le Pol Star peut aussi faire l'affaire je trouve 

Par exemple voici l'état de mon gant de lavage après être passé sur mon volant et ses 75k kms



- Nettoyant puissant Colourlock + CarPro InnerScrub (Super pratique) ce n'est pas forcément nécessaire mais ca facilite le travail, je m'étais équiper en étant étudiant car j'adore/adorais le detailling mais depuis mon entrée dans la vie active je n'ai plus tellement le temps, la voiture de madame attend sa protection céramique depuis 1 an... 

Et un 50/50 (la partie matte étant la partie "propre" même si je ne suis pas encore 100% satisfait)

[Chewbacca]

Nickel, merci à toi.
Ce serait ce kit?

[music2105]

@ObAu
Mais tu conduis avec des mains sales , toi !!!


je blague ….

[ObAu]

@music2105 C'est plutôt le volant qui salissait mes mains

Hormis l'aspect brillant, le volant n'était ni collant ni gras, mais c'est fou ce qui peu "sortir" du cuir !

@Chewbacca la photo ne s'affiche pas

[music2105]

[Chewbacca]

@Chewbacca la photo ne s'affiche pas

[Chewbacca]

Dites, j'ai encore une question débile: quand vous changez les roues, vous faites quand la mise à jour du changement sur l'idrive, avant d'aller vérifier la pression des pneus à la station, ou après?
Et si vous le faites après, le temps d'y aller, le passage de roues 18 aux roues 19 ne va pas "foutre la merde" dans l'Idrive?

[Birdy61]

Comprend pas, trop ton « angoisse »…

Dès que je récupère la voiture avec les nouveaux pneus, je change la version dans i drive, de hivers à été ou l’inverse, il fait un reset pour faire une mesure de référence qui dure 2-3 km et il affiche la pression recommandée en fonction des pneus et de la température.
Simple comme bonjour.

[Chewbacca]

Ok, donc tu changes les roues. Tu mets à jour dans l'Idrive, et ensuite, tu vas vérifier ta pression à la station.