Mais je m’interroge. Je suis toujours en 11/2023.73. Je n’ai donc jamais eu la 03/2024 et la 07/2024 n’a pas l’air de vouloir venir non plus. Quelle est donc cette diablerie qui fait que certains ont toujours les dernières versions et d’autres restent scotchés ?
Je viens de voir que mon 45e a reçu la mise a jour cette nuit.
le plus frustrant c'est que toutes les nouvelles options de cette mise à jour n'ont l'air de tourner que sous idrive 8.5 ou 9. Impossible de savoir le contenu de cette mise à jour pour des iDrives "vieux" de 3 ans (lol !). Et donc de se poser la question qui fache. Pourquoi ?
Oui pourquoi cette diablerie...je ne le sais pas non plus. Ce que je sais c'est que j'ai réceptionné mon véhicule,(d'occas), il y à 3 trois mois maintenant et qu'après d'innombrable appels ,suite au mien, les génuis ont lachés mon affaire en concluant qu'il fallait que je me rende en concession !! Et oui ils admettent tout de même que ce n'est pas normal surtout avec une BPS. Ce que sais c'est qu'elle est d'aout 2021, que le premier proprio ne devait pas ce soucier de l'app et du remote puisque j'ai la version full stock 7/2021.50 !! oui,oui on m'avait pourtant dit que l'enfer c'est bien car Satan l' ha bite Sinon tout va très bien
De mon côté, sur ma G30 de 2023, j'ai reçu un message sur mon application, me disant que la mise à jour avait été téléchargée (via le téléphone j'imagine), et envoyée à ma voiture.
Une fois que tu reçois ce message dans l'application, il te suffit d'aller dans ta voiture, et de commencer la mise à jour (fais le à un moment où tu n'auras pas besoin de démarrer dans les 20min).
Ensuite, elle fait la mise à jour (avec plein de bruits bizarres d'ailleurs), et puis elle se termine. Moi j'ai eu tous les voyants moteur possibles à la fin, mais une fois que j'ai tout redémarré, tout était parti
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on m'avait pourtant dit que l'enfer c'est bien car Satan l' ha bite 
Sinon tout va très bien 
