Avis réparations conséquentes i4, garantie?

[myx63]

Bonjour à tous
J'aimerais vous demander votre avis concernant la garantie BMW sur un véhicule neuf (en leasing).
Suite à une mésaventure expliquée sur un autre post, où ma voiture est parti en aquaplanning suite à la désactivation du régulateur sur route mouillée, la voiture étant en mode B elle a freiné brutalement.
J'ai des dégâts principalement sur le pare choc arrière et l'aile arrière droite. Et après plusieurs mois de discussion avec l'assurance et un refus d'indemnisation, j'avais contacté BMW France pour leur demander ce qu'ils étaient en mesure de me proposer. Ils m'ont demandé de réaliser un devis en concession et de revenir vers eux. Voila je me demandais si la garantie BMW couvrait au moins en partie des réparations de mécanique/carrosserie après accident ? Sachant que je n'ai souscrit à aucun service "en plus". J'imagine que la réparation doit se faire exclusivement en réseau bmw pour ne pas avoir de mauvaise surprise à la restitution. JE me demandais si une partie pouvait rentrer dans le cadre de la garantie, et si je pouvais m'attendre à un geste de la part de BMW France ?
Merci pour votre avis

[330dMPerf]

Sans être pessimiste, je ne vois aucune clause de garantie constructeur ou financière du financement pouvant correspondre à ta situation.
Comme évoqué dans l’autre post, soit il y a eu dysfonctionnement ou manque d’informations sur la mie en œuvre du mode B dans les conditions de ton accident, auquel cas tu utilises ta protection juridique et par l’intermédiaire d’un avocat, tu mets en cause la responsabilité du constructeur BMW avec prise en charge de toutes les conséquences au travers d’une demande formulée par écrit sur papier en-tête avocat en indiquant le projet d’un référé en vue de la demande d’une expertise judidiciaire sur les causes et les responsabilités AVEC une porte ouverte à alternative via une MEDIATION, pas conciliation.
Mais si tu roulais à plus de 110 comme le Code de la Route le prévoit et que BMW peut le prouver avec les stats et l’enregistreur de bord, cela risque d’être compliqué pour toi…
Remember les débats et expertises pendant des années avec le régulateur de vitesse qui s’était soit disant emballé (Volvo et Renault) ou qui n’avait sauté au freinage (Tesla de memoire)

[Urbinou]

Mais pourquoi l'assurance refuserait-elle la prise en charge ? S'agissant d'un leasing, j'imagine que le véhicule est en tout-risque non ? Reste évidemment la franchise, mais bon...

[myx63]

Hello,
je roulais à 130 sur autoroute par temps sec, d'où ma volonté de freiner lorsque la pluie est arrivé bien brutalement.
mais oui je me doute, je m'attendais plus à un geste et pas me faire allumer sur la prestation finale chez bmw

[330dMPerf]

Oui, bien sûr l’assurance auto couvrira l’accident et les frais de réparation et la mise à dispo d’un véhicule de loc pendant quelques jours/semaines … mais
Accident responsable avec application de la franchise et risque de hausse de la prime à la prochaine échéance… et sur le prochain véhicule pendant 36 mois.

[risopo]

Tu as droit à un sinistre responsable après quelques années à 0.5, non ?
Notre ami n'est peut-être pas dans ce cas.

[myx63]

en effet, 0.54

[Olivier_TFE]

A haute vitesse, le mode B ne freine PAS brutalement. On le voit bien sur l'afficheur d'énergie batterie récupérée: cela monte très progressivement en puissance (de freinage).

Et puis passer de route sèche à aquaplaning d'un coup, étrange!

Evidemment que BMW ne va pas te payer les réparations.

[Olivier_TFE]

Pour info, le sujet "Attention au Mode B sur la pluie !!!" est là:
Attention au Mode B sur la pluie !!!

[optixo]

je ne vois pas en quoi le constructeur serait responsable de ton accident et donc en quoi il devrait en assumer, même partiellement, les frais.

je ne comprends pas pourquoi ton assurance ne couvre pas les réparations ? tu es assuré au tier ?