C'est noté Hello , les 7 sont clairement de belles opportunités compte tenu des decotes monstrueuses, et le V8
Même en terme de consommation, on peut être aisément à moins de 10L/100Km sur de grands trajets.
J'attends le retour de ma concession à qui j'ai demandé de revoir le devis à la baisse, je garde la carte de l'usure prématurée de la pièce pour une éventuelle prise en charge...
Rien ne sert de rouler vite, il faut partir à point
J avais une question sur le v8. Je sais que dans la 7 c est ́la version 2 du moteur qui est sorti et avant c était vraiment une bête à chagrin. Apparemment c est la version d après encore qui est vraiment fiable mais quid de cette version dans la série 7 ?
Si j arrive à vendre ma 530d je me tenterai bien pour une 750i autour de 100k km mais la fiabilité me fait peur.
A 100000 exactement je sais pas mais j ai lu surconsommation d huile, joint couvre culasse, durite endommagée par surchauffe baie moteur et puis les suspensions pneumatiques qui n'ont pas une super durée de vie.
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