Bonjour à tous,
Encore une petite énigme pour moi: j'arrive sans pb à mettre la voiture en mode "neutre" (N) sur la BV auto, avec frein à main non serré et "Auto hold" désactivé, moteur tournant au ralenti et conducteur à l'intérieur, portières fermées... Mais si je coupe le contact et sors du véhicule, le mode Parking s'active, ainsi que le frein à main (ou au mois un des 2), sûrement pour des "raisons de sécurité"...
Mais, sur mes véhicules précédents, tous en BV manuelle, j'appréciais de pouvoir les bouger "à la main" dans mon sous-sol, sans mettre le moteur en marche, ou de pouvoir faire tourner une roue lorsque caisse soulevée via mon cric d'atelier...
Je pense qu'il doit bien y avoir une solution pour les travaux de maintenance en atelier?!...
Bonjour Moderno,
-Je ne vais pas faire venir un mécano à mon domicile pour faire avancer ou reculer à la main la voiture dans mon sous-sol!...
-Quand j'ai déposé tout récemment mes 4 roues "hiver" pour reposer les 4 roues "été", j'aurais aimé pouvoir faire tourner chaque roue sur elle -même, pour voir si elle tourne "bien rond" ou s'il ne reste plus de petits cailloux dans les sculptures du pneu... Et faire cette opération moi-même, ce n'est pas par esprit d'économie, mais parce que j'y prends du plaisir, et peux ainsi mieux voir si tout va bien sous le véhicule (absence de fuites), + examiner de plus près l'état des disques et plaquettes
( + nettoyage des étriers)...
Cordialement
Merci pour cette réponse. Il me semble que cela correspond à ce que j'avais vu dans le manuel (en allemand), mais sans succès apparemment... Peut-être avais-je sauté une étape? -Je réessaierai à l'occasion.
Hello, personnellement la procédure que j'utilise pour la mettre en neutre sans démarrer le moteur est la suivante:
Être assis côte conducteur avec la clé sur soi, moteur éteint.
Sans appuyer sur le frein, appuyer 3x rapidement sur le bouton start, la voiture va démarrer l'électronique et entrer dans le mode révision.
Appuyer sur le frein, désactiver le "frein à main" électronique, garder appuyé sur le bouton lock sur le côté du levier de vitesse et l'avancer d'un cran vers l'avant.
Normalement, la boîte devrait se mettre en neutre et la voiture affiche un avertissement disant que c'est un état temporaire pour déplacer la voiture manuellement sur une courte distance. Le tout sans démarrer le moteur.
Hallo Couick! Merci pour ta réponse! Je n'avais encore lu nulle part cette procédure (sans doute réservée aux pros de l'atelier), qui me paraît très satisfaisante. Je l'ai imprimée et essaierai cela dès que l'occasion se présentera...
Au plaisir dis-moi si tu y es arrivé
Je l'ai découvert en suivant une vidéo sur youtube qui expliquait comment reset l'échéance de vidange d'huile après l'avoir faite.
Ça m'aurait été utile il y a quelques années où j'avais une autre F40 118i (véhicule de fonction cette fois) qui a eu une "vidange d'huile non planifiée expresse" (carter d'huile troué de nuit sur un chemin de campagne...) et le dépanneur ne savait pas comment mettre la boîte en neutre sans démarrer le moteur du coup il l'avait trainée assez violemment sur le sol pour la mettre sur sa dépanneuse...
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dis-moi si tu y es arrivé
(carter d'huile troué de nuit sur un chemin de campagne...) et le dépanneur ne savait pas comment mettre la boîte en neutre sans démarrer le moteur du coup il l'avait trainée assez violemment sur le sol pour la mettre sur sa dépanneuse... 
