Je n’avais pas fait attention depuis que j’ai récupéré le X au garage … il fonctionne très bien mais incidemment je regarde la conso en temps réelle 15L 23L…mais qu’à t’il pu bien se passer?…bingo!! j’ai trouvé:le capteur de suralimentation sur l’admission il est flambant neuf… donc y’a pas à tortiller soit il faut le réinitialiser (je l’ignorais) soit il est HS… dès demain je remonte l’ancien capteur… avis aux spécialistes?
Alors si cela peut servir j’ai retrouvé une consommation raisonnable en faisant un apprentissage à la valise du capteur de suralimentation … si cela peut servir plus tard à quelqu’un
C'est quoi une consommation raisonnable.
Moi, samedi 208 km autoroute puis 8 km ville pareil au retour. 7.4 L / 100 au TdB. Pour une voiture qui est donné pour 6 L ... bof
@PDD comme moi et tu a nettoyé ton capteur et plus de voyant ?
Pendant deux jours plus de voyant puis il est revenu! Un ancien chef d'atelier BMW m'a alors conseillé de faire une quinzaine de km sur autoroute une fois par mois en restant à 3000 t/m. Je l'ai fait quatre ou cinq fois et depuis le témoin ne s'est plus jamais allumé.
J'ai aussi eu la fameuse alerte "roulez modérément...."
C'était une sonde lambda en panne selon la lecture des défauts. Je n'ai rien remplacé et depuis deux ans plus jamais eu cela.
C'est quoi une consommation raisonnable.
Moi, samedi 208 km autoroute puis 8 km ville pareil au retour. 7.4 L / 100 au TdB. Pour une voiture qui est donné pour 6 L ... bof
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