Mode Eco Pro Individual par défaut

[le_sniper]

Bonjour,

depuis +- 2 semaines, lorsque je démarre ma voiture (i4 M50) je me retrouve systématiquement en mode Comfort.
J'ai remarqué également que l'option pour les feux de croisement et les feux de route n'est plus automatiquement active.
Je dois après chaque redémarrage sélectionner le mode Eco Pro Individual et activer les feux automatique en appuyant sur le petit bouton du levier de commande à gauche.
Aucune mise à jour n' a été faite récemment sur la voiture.
Suis-je le seul à avoir ces problèmes.

Merci.

[Davidcentrale]

N'aurais tu pas inversé tes clés par erreur ? Car les modes sont enregistrés par clé.

[Urbinou]

Rhalala, mode eco sur une M50, quel gâchis

[Davidcentrale]

Je suis un peu d'accord. Meme sur ma 40, je ne m'en sers pour ainsi dire jamais car ce mode n'apporte rien en terme d'efficience.

[le_sniper]

N'aurais tu pas inversé tes clés par erreur ? Car les modes sont enregistrés par clé.

Non, la position du siège est bien différente entre les deux clés, impossible de se tromper
Et bizarrement ce matin, je n'ai pas eu le problème

[330dMPerf]

J’aurai pensé aussi aux clefs… ou une réaction naturelle d’une i4 M50 qui reprends un peu sa liberté et qui montre à celui qui la conduit que les ingénieurs l’ont pensé pour rouler en Mode Sport (individual avec le confort en confort tout au plus) pour qu’elle puisse lui délivrer le meilleur d’elle même … sans gain en autonomie et une telle perte d’efficience et de réactivité…
J’aurai proposé d’éteindre et rallumer l’iDrive … mais visiblement la morosité est revenu pour la plus grande satisfaction de son heureux propriétaire…
Donc, contribution peu utile pour ta question initiale, juste réaction épidermique à l’ECO PRO !

[le_sniper]

Je trouve certains commentaires un peu puéril sur le choix de rouler en mode Eco surtout pour des gens qui ont une I4 40 de 340ch. Soit 204 ch de moins qu'une M50. Même en mode Eco elle est certainement plus nerveuse qu'une 40.
Ce n'est pas la question ni le sujet, merci.

[330dMPerf]

Désolé, mais ce sont juste des retours d’expérience et d’informations :
- détrompes toi, le Mode Eco Pro est un mode « dégradé », avant d’être un mode « optimisant », d’abord par la gestion électronique de TOUTES les commandes de direction, pédales de frein et d’accélérateur pour proposer moins de réactivité et d’amplitude, puis par la gestion des moteurs visant à limiter l’immédiateté des réactions et l’amplitude de puissance
- après chacun fait ce qu’il veut de SA voiture, avec SES réglages qui lui correspondent, … mais parfois pas en connaissance de cause, ni vraiment des comparaisons réelles et factuelles, sans effet placebo.
Si le confort du mode confort ne te va pas, et la sensibilité différente de la pédale d’accélérateur te convient mieux pour la conduite eau quotidien de ta M50, pas de soucis… mais saches aussi que c’est pareil pour les freins, la gestion du frein moteur/roue libre différente et la direction: tu le sais peut-être ou pas .
Voilà c’est tout.

NB: tu as bien enregistre un profil sur le BMW Store et donc, ce profil apparaît au démarrage avec la mémoire de tes réglages? Est-ce que d’autres réglages, sièges ou volant avaient aussi disparu ?

[rafsan]

Je trouve certains commentaires un peu puéril sur le choix de rouler en mode Eco surtout pour des gens qui ont une I4 40 de 340ch. Soit 204 ch de moins qu'une M50. Même en mode Eco elle est certainement plus nerveuse qu'une 40.
Ce n'est pas la question ni le sujet, merci.

Ce type de réaction vient souvent des mêmes intervenants ... en effet, c'est puéril et surtout à coté de la question initiale ... donc finalement sans intérêt.
Le mieux reste de les ignorer

[le_sniper]

Désolé, mais ce sont juste des retours d’expérience et d’informations :
- détrompes toi, le Mode Eco Pro est un mode « dégradé », avant d’être un mode « optimisant », d’abord par la gestion électronique de TOUTES les commandes de direction, pédales de frein et d’accélérateur pour proposer moins de réactivité et d’amplitude, puis par la gestion des moteurs visant à limiter l’immédiateté des réactions et l’amplitude de puissance
- après chacun fait ce qu’il veut de SA voiture, avec SES réglages qui lui correspondent, … mais parfois pas en connaissance de cause, ni vraiment des comparaisons réelles et factuelles, sans effet placebo.
Si le confort du mode confort ne te va pas, et la sensibilité différente de la pédale d’accélérateur te convient mieux pour la conduite eau quotidien de ta M50, pas de soucis… mais saches aussi que c’est pareil pour les freins, la gestion du frein moteur/roue libre différente et la direction: tu le sais peut-être ou pas .
Voilà c’est tout.

NB: tu as bien enregistre un profil sur le BMW Store et donc, ce profil apparaît au démarrage avec la mémoire de tes réglages? Est-ce que d’autres réglages, sièges ou volant avaient aussi disparu ?

Hors sujet:
Ca va faire deux ans que je roule avec ma i4, je pense donc la connaître un minimum et je roule en BMW depuis plus de 20 ans.
Je n'ai jamais dit que je ne roulais qu'en mode Eco Pro Individual autrement j'aurais pris une I4 35


Oui j'ai bien un profil sur le BMW Store, les deux seuls réglages que j'ai constatés qui ne fonctionnaient plus, c'était le Mode et les phares. C'est pour celà que je trouvais ça très étrange.
Si je viens avec l'autre clé le siège et tous les réglages changent ce qui est normal.

[le_sniper]

Et comme phénomène étrange que j'ai eu également pendant ces deux semaines là,
c'est le chauffage qui s'est mis en route deux fois tout seul. Je précise, la voiture n'était pas en train de chargée et je n'ai aucune programmation de chauffage automatique.
Vraiment bizarre

[Davidcentrale]

Ah le coup du chauffage au démarrage sans le demander, je l’ai eu 1 fois la semaine dernière.
Pour moi, ce sont plutôt des bugs furtifs.

[le_sniper]

@Davidcentrale Ah ça me rassure, merci. C'était le vendredi 18/04/25 ?

[Quintus]

Bonjour,

depuis +- 2 semaines, lorsque je démarre ma voiture (i4 M50) je me retrouve systématiquement en mode Comfort.
J'ai remarqué également que l'option pour les feux de croisement et les feux de route n'est plus automatiquement active.
Je dois après chaque redémarrage sélectionner le mode Eco Pro Individual et activer les feux automatique en appuyant sur le petit bouton du levier de commande à gauche.
Aucune mise à jour n' a été faite récemment sur la voiture.
Suis-je le seul à avoir ces problèmes.

Merci.

Exactement le même soucis sur M50... Depuis 6 mois environ. Et depuis 3 semaines, plus de problème, elle garde le mode Sport individual. Probablement qu'elle a décidé d'arrêter de me faire c**** et de venir te voir
On dira ce qu'on veut, premium ou pas, elle est autant buggé qu'une autre

[Davidcentrale]

@Davidcentrale Ah ça me rassure, merci. C'était le vendredi 18/04/25 ?

Oui je pense que c’était ça.