Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

[Gtrs57]

mon model S restera à ce jour la voiture que j'ai préférée et de loin. C'est la 1 ere fois que je ne suis pas pressé de changer

[Gtrs57]

fin de l’aventure et dernieres charges a Val de Meuse et Langres
bon ca va c’est l’affluence

je quitte les Suc et leur facilite absolue de charge, surtout pour moi avec charged gratuites a vie

[Davidcentrale]

On se demande pourquoi autant de stales. Ca doit grever la renta.

[callaway0409]

pour le jours de grands départs

[Davidcentrale]

Sur autoroute, je vois bien mais derriere un leclerc...

[callaway0409]

c'est le long de l'autoroute, comme la plupart des SUC tesla. Impossible de mettre une telle quantité sur les aires d'autoroute

[Davidcentrale]

Il est possible d'avoir des stations avec un grand nombre de bornes.

Comme ici :

https://journalauto.com/journal-des-flo ... en-france/

J'ai aussi été dans une station Ionity ou il y avait16 bornes et meme en heure de pointe, ça tournait. Si on considere une charge moyenne de 30 minutes d'occupation, cela fait une borne qui se libere en moyenne toutes les 2 minutes. Et Ionity prévoit de passer à 24 sur cette aire. Je ne dis pas que c'est possible sur toutes les aires mais pas mal doivent pouvoir le faire meme si pour le moment, le développement est plutot à équiper les aires sans services.

https://www.automobile-propre.com/artic ... oroute-a8/

[Gtrs57]

autant pour moi c'était Beaune et non Langres. les jours de grands départ elles doivent être pas mal occupées

je me suis arreté sur l'A4 sur une aire Engie. il y a avait, 2 bornes, 1 plaisanterie.

[labo]

J'ai quand même eu un pincement au cœur quand la S m'a quitté, encore plus mon épouse.
Actuellement, en berline, il n' y a rien qui s'en rapproche point de vue confort/perfs/prix/facilité de recharge.

[Gtrs57]

facilité recharge d'accord. Vitesse de passage en courbe aussi vs les SUV
niveau confort le SQ6 avec ses suspensions pneumatiques fait encore mieux a cause de pneus au flanc bien plus haut. En 21, les pneus de la Tesla sont trés fins

[labo]

J'étais resté en 19" aussi bien jantes été qu'hiver.
Comme elle dépasse les 2T2, je trouvais que la hauteur des flancs des 19 était correcte.
Quand je vois les déboires des jantes en 21, j'avais fait le bon choix.
Idem pour la X, j'avais pris les 20 pouces plutôt que les 22.

[Gtrs57]

C'est plus confort en 19' mais quand je vois l'esthétique des jantes en 19' pour le Sq6, c'est juste pas possible.