Bonjour à toutes et tous,
Je reviens vous donner des nouvelles.
Je vais la faire courte mais j'ai mis du temps à résoudre mon problème.
J'ai déjà mis du temps à localiser ma sonde, je ne savais pas s'il fallait que je passe par la dessous ou au dessus du moteur mais grace à une vidéo trouvé sur le net, j'ai réussi à avoir accès à ma sonde (pour info la vidéo est ici
J'ai donc été sur RealOEM, j'ai identifié la pièce et j'ai commandé ma pièce sur oscaro (bosch) et un jeu de douille sur Amazon, j'ai enlevé quelques caches plastiques et j'ai procédé à son changement et tout est rentré dans l'ordre !
Merci à Bimmerlink et aux infos sur youtube car BMW me demandait 440€ de diagnostic et la pièce coutait 300€ !
Bref avec la MO j'étais à 1000€ au total je pense !
Alors que la pièce m'a couté 95€, et le jeu de douille 20€ !
Voila si cela peut aider un autre ça sera avec plaisir !
MErci encore
@Driver pour ton aide
bon dimanche ensoleillé !