Lorsque je braque à fond côté gauche, à la toute fin il y a un gros grincement ainsi qu’une résistance dans le volant. Auriez vous une idée de ce que cela peut être ?
(La voiture sort la veille d’une installation d’une boule d’attelage BMW.. mais je ne vois pas comment cela peut être lié?)
Un ami me parle d'une fuite potentielle de liquide de direction assistée ? Elle part en réparation chez BMW dans la semaine mais j'aimerais bien avoir une idée avant d'y aller
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