Je possède une BMW Serie 1 F20 116i avec un Stage 1 Flexfuel (moteur B38), 110 000 km
Alors expliquation, il y a quelques jours le message d'erreur suivant est apparu :
- " Le groupe propulseur ne peut fournir sa pleine puissance. Faites contrôler au plus tôt par votre réparateur agréé."
Les symptomes était :
- Perte de puissance
- Bruit de claquement en marche arrière et en 1 ere
- Odeur d'échappement dans l'habitacle (Très rarement)
Suite à ca j'ai un de mes proche qui possède une valise, donc la valise me révèle que c'est les capteur d'arbre à came,
Ce matin j'ai changer les 2 capteurs en question, la voiture n'a plus de perte de puissance, les voyants moteur + groupe propulseur avait disparu
Je test la voiture sur environ 100 km, puis rebelotte symptomes (sans voyant au début et le voyant "groupe propulseur" est apparu) :
- Perte de puissance
- Bruits de claquements en marche arrière et en 1 ere
- Odeur d'échappement dans l'habitacle (Très rarement)
- Léger trous d'air entre 1800 - 2400 tours
Les dernieres réparations effectuer était les bougies, il y a environ 2000 - 3000 km, les bougies actuelle sont des bougies iridium. Est-ce que ça peut avoir un lien ? Sui-je le seul à avoir eu ce problème ?
PS: Désolé d'avance si un sujet identique à déja etait poster, je n'ai pas réussi à trouver
Dernière modification par Babayaga le 27 juil. 2025, 13:52, modifié 1 fois.
J'ai aussi une F21 116i de 2014 en Flexfuel. (moi c'est le 4cyl de 136ch à la base, je sais pas si c'est le même que toi)
Pas eu ce pb par contre je roule en bougie iridium depuis environ 40 000km et j'ai pas de problème particulier (Si ca peut aider ta recherche)
Commence par faire un plein en SP98 (je sais ca va couter une blinde) et voir si cela peut être lié à l'E85
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