(Dès la fin de l’année 2025, à priori sur la iX3)
Ça va nous changer …..
La nouvelle BMW Panoramic iDrive révolutionne le fonctionnement du véhicule. Le pack technologique visionnaire pour la Neue Klasse célèbre sa première mondiale au CES 2025.
07.01.2025 Communiqué de presse TOP
La nouvelle BMW Panoramic iDrive. Le nouveau concept d'affichage et de fonctionnement pour tous les nouveaux modèles BMW à partir de fin 2025. (20/01)
BMW Panoramic iDrive au CES 2025 : Impressions de la conduite automatisée.
BMW Panoramic iDrive :
Tim Meadows, comédien et animateur de la conférence de presse de BMW au CES 2025.
Contact : Torsten Julich
Auteur : Torsten Julich
Munich/Las Vegas. Le groupe BMW présente l'expérience de conduite et utilisateur du futur au Consumer Electronics Show (CES) 2025 à Las Vegas. BMW offre la première occasion de découvrir la version proche de la production du nouveau BMW iDrive - avec sa pièce maîtresse, BMW Panoramic Vision - lors de l'événement. Le logiciel qui sous-tend tout cela est le nouveau système d'exploitation BMW X, qui agit comme le centre de renseignement derrière le nouveau concept d'affichage et de fonctionnement. Le système holistique, avec son design moderne et stylé, sera introduit dans tous les nouveaux modèles BMW à partir de fin 2025.
« La haute technologie rencontre un fonctionnement hautement intuitif - un quart de siècle de travail pionnier et de leadership technologique dans les concepts opérationnels a été canalisé dans le nouveau BMW Panoramic iDrive », déclare Frank Weber, membre du conseil d'administration de BMW AG, responsable du développement.
« Les bases sont fournies par le nouveau système d'exploitation BMW X. Avec cette avancée, nous donnons à l'un des systèmes d'infodivertissement les meilleurs et les plus complets au monde encore plus de capacités et établisssons une fois de plus la référence de l'industrie en matière d'interaction multimodale. En commençant par le premier modèle Neue Klasse produit en série à la fin de cette année, le nouveau BMW Panoramic iDrive fera partie intégrante de tous les futurs modèles BMW. »
Quatre éléments, un objectif : une concentration constante du conducteur dans le style caractéristique de BMW.
Le nouveau BMW iDrive fusionne quatre éléments centraux dans un concept d'affichage et de fonctionnement unique.
BMW Panoramic Vision - un concept d'affichage tête haute nouvellement développé par BMW pour la projection de contenu - reflète les informations visibles d'un pilier A à l'autre sur une surface imprimée noire dans la partie inférieure du pare-brise. Cette information est visible pour tous les occupants.
Les informations de conduite les plus importantes sont projetées directement dans la ligne de vue du conducteur sur le côté gauche de la BMW Panoramic Vision (dans les voitures à conduite à gauche), au-dessus du volant. Le conducteur peut personnaliser le contenu dans les zones centrale et droite de la BMW Panoramic Vision via l'affichage central. L'intégration de la vision panoramique BMW crée un effet 3D pour le conducteur et les passagers.
Le nouvel écran tête haute BMW 3D en option au-dessus de la vision panoramique BMW affiche désormais la navigation intégrée et les informations de conduite automatisée directement dans le champ de vision du conducteur. Le contenu de la vision panoramique BMW et de l'affichage tête haute BMW 3D est présenté de manière soigneusement coordonnée.
Le niveau d'innovation atteint par les deux technologies d'affichage tête haute est souligné par plusieurs demandes de brevet du groupe BMW résultant du développement de ces technologies de projection.
Sur l'écran central avec technologie de rétroéclairage matriciel, la structure de menu familière et mise à jour avec QuickSelect assure un fonctionnement optimal des fonctions et du contenu par le toucher. L'opération est très facile et pratique, car l'écran de conception libre est situé près du volant dans une position ergonomiquement idéale. Le contenu sélectionné (widgets) peut être transféré sur la BMW Panoramic Vision en glissant sur l'écran central. Jusqu'à six widgets sont possibles et ils peuvent être disposés comme vous le souhaitez dans la vision panoramique BMW.
Le nouveau volant multifonction utilise l'approche shy-tech de BMW, selon laquelle les boutons correspondants sont éclairés pour mettre en évidence les fonctions disponibles. Le volant sert de contrôle physique principal, et ses boutons fournissent une rétroaction haptique active. Les boutons ont une surface bien jugée, semblable à un relief, ce qui les rend extrêmement faciles à localiser et signifie que le conducteur peut les appuyer sans avoir à détourner son regard de la route.
La disposition des boutons suit le principe familier des fonctions d'assistance à la conduite étant positionnées sur le côté gauche du volant et des fonctions de contrôle du contenu sur le côté droit.
La combinaison de ces quatre éléments réinterprète l'approche habituelle de BMW "mains sur le volant, yeux sur la route", avec laquelle BMW établit la référence en matière de concentration du conducteur et présente une forme unique de fonctionnement intuitif, convivial et ergonomique. La BMW Panoramic iDrive donne toujours au conducteur les bonnes informations au bon endroit et au bon moment. Le système poursuit l'approche de l'utilisation d'une combinaison optimale de commandes analogiques et numériques grâce à l'utilisation de commutateurs, de boutons, de commandes tactiles et vocales. Il y a des interrupteurs haptiques pour les essuie-glaces, des clignotants, des rétroviseurs extérieurs, un contrôle du volume, des sélecteurs de vitesse et des dégiseurs de vitres. D'autres fonctions sont optimisées pour un fonctionnement à l'aide de la commande tactile/vocale ou via le volant multifonction, telles que les fonctions téléphoniques, les systèmes de contrôle des médias, la navigation, la conduite assistée, la personnalisation des écrans, la sélection de MyModes et bien plus encore.
Parallèlement aux apprentissages basés sur les données sur l'utilisation des systèmes d'exploitation BMW dans la flotte mondiale de plus de 22 millions de véhicules BMW connectés, la phase de développement de la nouvelle BMW Panoramic iDrive comprenait également de nombreuses études menées dans les laboratoires d'utilisation du groupe BMW, dans lesquelles environ 3 000 clients ont été impliqués. Chaque décision sur les différents aspects de la logique de fonctionnement est donc basée sur des données et prise de manière structurée. Ici, la portée étendue de la personnalisation de l'expérience utilisateur a également été alignée sur les préférences et les exigences des clients.
Système d'exploitation BMW X : intelligent, polyvalent, adapté à l'avenir.
Le nouveau système d'exploitation BMW X représente une mise à jour du dernier système d'exploitation, tel qu'utilisé dans de nombreux modèles BMW, et est un développement entièrement interne de BMW. Comme le système d'exploitation BMW 9, il est basé sur une pile logicielle Android Open Source Project (AOSP). Il offre une capacité de mise à jour et de mise à niveau encore plus grande que le système prédécesseur, ce qui le rend à la fois adapté à l'avenir et rétrocompatible. Il est prêt à accueillir des fonctions supplémentaires et gardera les véhicules équipés de la nouvelle BMW Panoramic iDrive à la pointe de la technologie pendant une longue période.
« Le concept global du nouveau BMW Panoramic iDrive avec système d'exploitation X a été rendu possible par un grand bond en avant technologique », déclare Stephan Durach, vice-président principal de Connected Company BMW Group. « Il offre un fonctionnement intuitif, des expériences émotionnellement engageantes et une personnalisation spécifique. La nouvelle BMW iDrive avec système d'exploitation X démontre le potentiel d'un véhicule défini par logiciel. »
L'intelligence élargie du système d'exploitation BMW X permet de combiner la vision panoramique BMW, l'affichage tête haute BMW 3D en option, l'écran central et le volant multifonction les uns avec les autres de manière à ce que les expériences physiques et numériques fusionnent. Par exemple, un appel entrant fait d'abord apparaître un graphique sur la vision panoramique BMW. En même temps, un symbole sur le bouton pertinent du volant qui n'était pas visible auparavant est allumé en vert, indiquant l'option de prendre l'appel en appuyant sur le bouton ou en le rejetant d'un balayage sur le côté droit du volant.
Lorsqu'une destination de navigation est saisie par commande tactile ou commande vocale, les alertes de guidage d'itinéraire sont affichées sur le BMW 3D Head-Up Display et de plus amples informations sur les routes et les jonctions sur la BMW Panoramic Vision. Un aperçu complet de la carte peut être affiché sur l'écran central à tout moment pour une orientation à plus grande échelle.
La personnalisation du contenu atteint un nouveau niveau avec le système d'exploitation BMW X. Les écrans de la vision panoramique peuvent être adaptés aux préférences personnelles. En outre, les conducteurs ont désormais la possibilité de choisir leurs propres paramètres pour les attributs de conduite tels que les caractéristiques de réponse et de direction dans le mode My "Personnel". De plus, les images choisies par l'utilisateur peuvent être téléchargées comme arrière-plans pour l'écran central et la couleur de l'éclairage ambiant et la conception de l'interface utilisateur peuvent être ajustées à leurs préférences particulières, créant une expérience de conduite encore plus personnalisée.
L'assistant personnel intelligent BMW répond de la manière habituelle à l'invite "Hey BMW" ou peut être appelé en appuyant sur le bouton respectif du volant multifonction. Les capacités de l'assistant personnel intelligent BMW sont constamment améliorées et seront portées à un tout autre niveau pour la Neue Klasse grâce à l'intégration des modèles de grand langage (LLM). L'utilisation de cette technologie se concentre initialement sur la navigation, ce qui permet au client de donner des commandes orales plus étendues en utilisant le langage naturel : par exemple : « Emmenez-moi à une borne de recharge proche d'un magasin d'alimentation. » Sur le stand du partenaire technologique Amazon au CES 2025, les visiteurs peuvent avoir une première impression de ces capacités en utilisant une version bêta de cette version de l'assistant personnel intelligent BMW dans une BMW X3.
Comme pour les systèmes d'infodivertissement actuels de BMW, l'assistant personnel intelligent BMW peut - si le conducteur le souhaite - faire des suggestions de manière proactive en fonction du comportement de l'utilisateur. Cette intelligence s'étend encore avec le système d'exploitation BMW X. Dans les situations pertinentes, l'assistant personnel intelligent BMW met en évidence les systèmes d'assistance à la conduite, qui sont rarement utilisés par le conducteur. En tant que rappel, le système suggère d'activer le mode sport sur des itinéraires appropriés si le conducteur a déjà activé le mode sport indépendamment au préalable. Si le conducteur ne répond pas ou ignore ces suggestions proactives plusieurs fois, le système apprend et s'abstient de faire des suggestions à partir de ce moment-là.
BMW Operating System X reprend la portée de l'intégration d'applications tierces de la génération d'infodivertissement précédente. Dans l'état actuel des choses, le BMW ConnectedDrive Store propose plus de 60 applications dans le monde entier pour le système d'exploitation BMW 9. La sélection continuera de croître, par exemple avec des applications de productivité telles que le service de vidéoconférence Zoom.
Conception et technologie pour une expérience d'utilisation et de conduite unique.
La nouvelle BMW Panoramic iDrive est évolutive et sera intégrée à tous les nouveaux modèles BMW - dans tous les segments de véhicules et avec toutes les technologies de système d'entraînement - à partir de la fin de 2025.
L'expérience de conduite occupe le devant de la scène. Le conducteur doit se sentir à l'aise et avoir un contrôle total sur le véhicule. Ce principe se reflète dans la conception de la nouvelle BMW Panoramic iDrive. Une attention particulière est accordée aux détails : l'interface utilisateur a été conçue de manière aussi intuitive et adaptative que possible pour assurer une interaction transparente. Le résultat est une expérience holistique rehaussée par une combinaison harmonieuse de son, de lumière et de design innovant. Chaque voyage devient un moment spécial de connexion entre l'humain et le véhicule.
« La technologie et les préférences des clients évoluent plus rapidement que jamais. La conception d'expériences numériques et de son joue un rôle de plus en plus important », déclare Adrian van Hooydonk, vice-président principal de la conception du groupe BMW. « La nouvelle BMW Panoramic iDrive rend non seulement nos véhicules plus intelligentes et plus conviviales, mais elle permet également une personnalisation beaucoup plus étendue, ce qui transforme chaque nouvelle BMW en une voiture qui est très propre à l'utilisateur. »
Un autre élément de l'expérience holistique fournie par le BMW Panoramic iDrive est la nouvelle expérience sonore HypersonX dans les modèles Neue Klasse. Développé par le BMW Group Sound Design Studio, il comprend 43 signaux sonores et des sons de conduite spéciaux pour le mode personnel et le mode sport. Le spectre multidimensionnel adapte précisément les sons à la situation de conduite actuelle et, ce faisant, crée une interaction émotionnelle entre le conducteur et sa BMW.
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