Infiltration d'eau par le joint de pare brise haut

[Toubilou]

Bonjour à tous,

Mon joint supérieur du pare brise avant s'effrite à plusieurs endroits et l'eau s'infiltre.
ça coule le long à l'intérieur quand je lave la voiture ou lorsqu'il y a de grosses pluies.

Je suis passé en concession pour voir ce qu'il était possible de faire et hormis changer le joint en déposant le pare brise, ils ne voient pas d'autre solution.
Bien sur j'ai posé la question à mon assurance pour une éventuelle prise en charge mais comme c'est pas un bris de glace, ça fonctionne pas... Et inutile de dire que maintenant ils ne veulent pas entendre parler d'un bris de glace (si je déclare, ils demandent une expertise... )

Du coup, est ce que c'est déjà arrivé à l'un d'entre vous ? Avez vous une idée de ce que je peux mettre ?
J'ai vu des joints qui se colle par dessus en sur-épaisseur , mais j'ai peur qu'au niveau des jonctions avec les barres de toit ça soit pas terrible, voir même que ça siffle en roulant.
Sinon colle a pare brise en faisant un joint lissé, mais est ce que ça durera dans le temps ?

Je poste deux photos. Le pare brise est crade mais j'évite de laver cette zone, vous comprendrez pourquoi !

[PDD]

même soucis pour moi, CG me remplace le parebrise et 3 semaines apres plein d'eau pres de la pédale d'accélérateur. Je retourne chez CG et en 45 minutes ils ont retiré le nouveau parebrise et complétement refait le joint (qui avait été mal fait). Pose leur la question.

[Toubilou]

Merci pour ta réponse.
Effectivement j'ai pensé allé voir une boîte dans ce genre (mauvais souvenir avec CG avec une précédente voiture, j'ai un FPB plus près) mais comme je ne peux pas faire de prise en charge par l'assurance, je voulais faire un calfeutrage moi même.
En plus, la concession BM m'a dit que lors de la dépose pour changer le joint il y avait de forte chance de casser le pare brise et donc d'en mettre un neuf. Et sans prise en charge, on est autour des 2000€

Pour info, le pare brise est d'origine. Je ne pensais pas que le joint serait mort au bout de 9 ans...
J'ai 2 autres voitures, dont une a 23 ans (j'attend que ma CC passe collection ! ) et le pare brise d'origine n'a pas bougé, même si en plus elle dort dehors.

Bref, je regarde comment réparer ça moi même !

[PDD]

Peut être un fin joint de silicone transparent???

[Toubilou]

Pas bête !
Du coup je viens de voir que la marque Sika proposait un produit type mastic pour recoller la carrosserie, faire de l'étanchéité etc et de couleur noir.
Il faut que je regarge si ca le fait coté séchage avec les températures actuelles, mais ca peut etre une alternative, merci

[Galibois]

Bonjour

Ton erreur a été de poser la question à ton assurance, j’ai eu le même souci l’an dernier, je suis allé chez France pare-brise et ils m’ont tout changé en faisant passer ça comme bris de glace.

Si c’était pas possible j’aurais jeté un parpaing dessus et basta

[Toubilou]

Tu as raison, c'est une belle erreur, mais je m'en suis rendu compte trop tard.
Et maintenant, même avec le parpaing au milieu du pare brise, ils demanderont une expertise du joint pour pas rembourser

Je vais changer d'assurance je pense, mais en attendant, j'ai trouvé un "sur-joint" en forme de T qui se colle à cheval sur le pare brise et la carrosserie.
L'essentiel c'est que ça tienne assez longtemps jusqu'au prochain contrat d'assurance !

[trebila]

fais faire le démontage du parebrise chez un pro.
si ils le cassent, c'est leur assurance qui va les couvrir.

et mettre du joint silicone ménager sur une voiture ? vraiment ?

[Toubilou]

Pas question de joint silicone domestique, je parle de mastic de carrosserie ou de colle a pare brise.
Mais j'ai trouvé un joint qui se colle par dessus le joint actuel apparent, a cheval entre la carrosserie et le pare brise.

Pour l'intervention chez un pro, je verrai une fois que j'aurai stoppé la fuite a réception du produit, mais je pense que cette opération ne doit pas être donné, même si le joint seul coûte une cinquantaine d'euros, il doit y avoir des frais de MO et de réglage des capteurs et caméra situés entre le rétro et le pare brise.

[Toubilou]

Ca y est, j'ai posé le fameux joint pur l'étanchéité du pare brise.
On verra après la première pluie (ça devrait pas tarder!) si c'est bien étanche

Avant la pose :



Maintenant :

[Galibois]

ça fait propre, mais … ça ne résout pas le problème du pare-brise qui se décolle, sur la mienne après l’avoir remplacé le gars m’a dit qu’il était sacrément décollé, c’est limite si en le poussant depuis l’intérieur il ne serait pas tombé !

[Toubilou]

C'est un peu mon cas également ...
J'attend que le contrat avec la nouvelle assurance démarre, j'espère que ça tiendra jusque là.

En tout cas, pas eu d'infiltration d'eau avec ce nouveau joint externe malgré les fortes pluies et esthétiquement, ça ne se voit pas (j'avais peur d'un truc moche ...)

[PDD]

Cela se voit mais c'est esthétiquement pas mal du tout...