Hello à tous,
Ancien propriétaire d'une 525D X drive F11 (il y a 6 ans de çà), je suis en train de regarder pour une G31 Touring.
Le monde de l'automobile ayant bien changé en 6 ans, je me pose la question du modèle qui conviendrait le mieux à ma situation.
Pour résumé, je change de véhicule tous les 8-12mois max, habitant dans le Grand EST je vais chercher mes voitures en Allemagne/Luxembourg/Suisse et j'essai de les revendre au bout de 12 mois Max.
Cette futur G31 fera essentiellement 2-3 fois par semaine, 80K par jour aller/retour pour le boulot (j'ai une seconde voiture que j'utilise principalement pour le travail, petite et économique) et elle servira pour les balades du week end.
Un critère important pour moi: Le délai de revente, je ne veux pas me retrouver avec une voiture qui met 12mois à partir ( comme je l'ai expérimenté avec ma Tesla Performance ...........)
Le problème que je rencontre avec ma rechaerche de G31 (je vise une LCI de 2022 minimum) c'est que je ne trouve quasiment que des hybrides en 530e. Hors vu mon expérience avec la revente d'une Tesla et la décote des VE, je me dis qu'une 530E malgré les tarifs intéressant risque d'être problématique, en plus si je comprends bien le réservoir sur les 30e et de 45L...
Du coup je me dis qu'il serait plutôt judicieux d'aller à contre courant de le tendance du marché auto actuel et de partir vers un diesel type 530D, mais il n' y en a pas des masses et en général les prix sont plutôt élevé pour un kilométrage supérieur à 100,000 (même si pour 30D c'est rien du tout).
Est-ce que certains d'entre vous on fait le passage 530D F ou G vers une hybride 30e ou 45E?
Le 530D voir 520D, ne reste t il pas une meilleur option?
) et les potentiels problèmes de batterie dans le futur peuvent sont des freins.
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