Quelqu'un qui aurait l'option Driving Assistant Professional peut il me confirmer qu'il inclue bien la détection d'angle mort avec les voyants lumineux dans les rétros ?
voici une partie de ta réponse: Drive Assist Plus vs Drive Assist Pro
il y a plusieurs topics qui en parlent, utilise le mode recherche, ou regarde dans la liste ...
j'attire juste ton attention , que cette option n'est pas en mode gradué, dans le sens , plus je prends haut, plus c'est complet!
ces options sont complémentaires , il faut prendre le drive assist avec en plus , soit drive assist plus ou pro....
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir !#mp=lien du post en +du texte#ma G15
Il me semble que ce que tu as surligné en jaune est assez clair.
Avec le Pro, tu as les deux autres plus des compléments.
Sur mon X1 30e, j'ai la version Pro et tout est compris et, pour en revenir à ta question, j'ai bien les voyants dans les rétros.
Le seul truc, c'est que la reconnaissance des feux de circulation ne fonctionne pas en France.
La gestion des ronds-points n'est pas non plus fluide avec le pro.
Mais ne pas oublier qu'il ne s'agit pas non plus d'une autonomie totale à la conduite.
Je trouve ces aides assez performantes et j'avoue que je crains maintenant de conduire "normal" tellement je m'y suis bien habitué que ce soit, en ville ou long trajet.
Il me semble que ce que tu as surligné en jaune est assez clair.
Avec le Pro, tu as les deux autres plus des compléments.
Sur mon X1 30e, j'ai la version Pro et tout est compris et, pour en revenir à ta question, j'ai bien les voyants dans les rétros.
Le seul truc, c'est que la reconnaissance des feux de circulation ne fonctionne pas en France.
Il me semble que ce que tu as surligné en jaune est assez clair.
Avec le Pro, tu as les deux autres plus des compléments.
Sur mon X1 30e, j'ai la version Pro et tout est compris et, pour en revenir à ta question, j'ai bien les voyants dans les rétros.
Le seul truc, c'est que la reconnaissance des feux de circulation ne fonctionne pas en France.
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