J'avais régulièrement ce bruit de casserole aussi avec ma M3 e92, un caillou qui venait se coincer quelque part au niveau de la roue. Généralement en roulant doucement il partait seul. Je vois qu'ils n'ont pas su régler le problème.Goldeneye91 a écrit : 20 mars 2026, 14:20Pour la référence exacte je te dirai ça dans quelques jours. La 340 est partie sur un plateau hier soir direction indigo. J’ai un bruit monstrueux à là roue avant gauche comme si j avais ramené une mouette de Brest alors que pas le moindre problème en rentrant. La concession m’a conseillé de ne pas rouler même si il n’y a que 8 kilomètres à faire…ils soupçonnent un caillou coincé dans l’étrier. Mais oui la 340 je vais l’apprendre rapidement et vouloir chercher la limite , c’est là où est le risque, car la M5 j’ai compris depuis longtemps que je n’ai absolument pas le niveau pour aller tester ses limites je me contente de rester entre 50 et 80% grand maximum
. La concession m’a conseillé de ne pas rouler même si il n’y a que 8 kilomètres à faire…ils soupçonnent un caillou coincé dans l’étrier. Mais oui la 340 je vais l’apprendre rapidement et vouloir chercher la limite , c’est là où est le risque, car la M5 j’ai compris depuis longtemps que je n’ai absolument pas le niveau pour aller tester ses limites je me contente de rester entre 50 et 80% grand maximum 
. Ce moteur est génial même si j’ai déjà augmenté la conso moyenne de plus d’un litre 
bien dit !
