Comme beaucoup (50000 pers. a priori) j’ai commandé à l’aveugle, et j’ai enfin testé le bestiau ce WE. Et bah ça faisait longtemps que je n’avais pas ressenti ce plaisir de conduite que j’avais complètement mis de côté en rendant ma Série 4 Grand Coupé au profit d’un X3 (sans égaler non plus la S4 bien sûr). Il met une sacrée grosse claque à mon actuel IX3 G08 M sport Inspiring de 2023. Les grosses différences qui m’ont frappé :
• La direction légère et facile avec une redoutable précision de placement dans le virage (perso gros coup de cœur sur ce nouveau volant avec la branche verticale malgré les débats – prise en main parfaite)
• Le châssis est fantastique en comparaison de l’ancien : flagrant lorsque que j’ai repris les mêmes dos d’ânes pris avant d’arriver à la concession. Gros smile de ma part sur les départementales en enchaînant virages à plat et accélérations avec mon Hobbit de 6 ans derrière qui pâlissait progressivement… A noter que j’ai été « contraint » de faire mon essai en mode « Confort », le mode Sport était désactivé/grisé, selon le vendeur il faudrait se connecter avec l’ID BMW pour le rendre activable
• L’équipement multimédia archi complet & les aides tech qui ont sacrément progressées : impossible avec l’ancien de faire tenir le Driving Assistant sur une départementale sans les 2 lignes blanches de chaque coté en gros, et là, aucun problème visiblement.
• La finition : là j’avoue je n’ai pas compris le déluge de commentaires sur le sujet (surtout ceux qui compare avec la gamme du dessus), ce que je peux dire c’est que j’ai tiré la tronche en remettant les pieds dans mon MSport pourtant full cuir avec plastiques moussés et tableau de bord en Sensatech and Co. Le nouveau design moderne / épuré est vraiment top et « quali » selon moi, et je préfère largement le fait que BMW ai pris les économies faites sur les plastiques de bas de portes (qui finissent tapissés de terre grâce à Frodon…) pour les réinvestir dans les autres points.
• Pour le même prix que l’ancien et/ou des mensualités proches, j’ai clairement l’impression d’avoir un véhicule de la gamme au-dessus si je fais la somme des perfs/équipements.
• Coté fâcheries, j'ai un peu de mal avec le système d'ouverture des portes depuis l'intérieur + les touches haptiques du volant + l'orientation des buses d'aération...mais j'imagine qu'on s'y fera avec la pratique.
Question : Je cherche une âme charitable qui saurait me dire si le système audio Hifi standard du nouveau est mieux que le système audio Hifi standard du G08 (je n’ai pas pris le Harman Kardon) A vot' bon cœur !
)
