Bonjour vieux X5 !

[geb]

c'est vrai que ces intérieurs de X5 font vraiment beaucoup plus cossu/classe/qualitatif que les dernières créations BMW, très décevantes.
Ceci dit, c'est valable aussi chez Audi, et dans une moindre mesure, Mercedes.
Par contre, et pour avoir eu plusieurs séries 5 , et conduit quasi tous les X5 dont celui ci, car mon beau père les collectionne, le confort est sans commune mesure en faveur pour la berline (ou break). Beaucoup moins de roulis (vraiment assez marqué je trouve sur le dernier X5, plus souple que les planches de bois de 2010, mais qui ballote beaucoup surtout en mode confort), sans dégrader le confort car il amortit trou et bosse (y compris les dos d'âne), alors que le SUV les fait sentir: on ressent les grosses roues qui tapent et qui font remonter les infos, j'aime pas ça du tout. Après , sur un billard comme l'autoroute, oui c'est kif kif

[maybachfan67]

@geb attention tout de même que le G05 est passé au "full écran" lors du LCI!
Du coup tout les boutons de climatisation, de sièges et volants chauffants etc, disparus.
Reste juste les bouton pour allumer/éteindre la radio, son volume, précédent, suivant, warning et les deux du dégivrage.
Autrement go écran.

Et bien que le volant soit visuellement identique même le réglage de distance de l'ACC semble avoir migré dans les menu de l'idrive.
Basé sur des occasions que je viens de regarder qui ont bien le radar et rien au volant.
Avant le limiteur et le régulateur suffisait d'appuyer sur un bouton, maintenant y a un bouton "mode" donc soit faut appuyer plusieurs fois soit encore autre chose, et puis les "inserts" lumineux un peu en forme de flèche devant le passage je ne trouve pas non plus que ça fasse cossu.

Y a une seule chose qui me plait plus sur le LCI c'est les feux arrières
Mais bon on en verra pas beaucoup en France, mise sur le marché en avril 2023 ça veut dire TMOM.
Sauf le 50e qui a du y échapper jusqu'à fin 2024.

[330dMPerf]

Pour l’avant et l’arrière en Black, ca le fait très bien je trouve avec ton gris Artie!
C’est les Evo que tu as commandé et qui visiblement sont nettement meilleurs que les anciens, et tu prévoiras ton kit gonfleur + mèches /champignons au cas où .
Je ne peux que plussoyer concernant la finition excellente du X5, comme des G3x qui se rapprochait des 7 alors que les G6x et visiblement l’iX3 se rapprochent plus de la série 1 que la 3 ! Ce n’est que mon avis …

[tty13]

Je partage ce qui est écrit plus haut.
C'est pour ça que j'ai pris un phase 1 et pas un phase 2.
Bon, calandre reçue.
Avant



Après



Manque plus que les sorties noires ...

[Durango]

C'était mieux avant




Ça rend bien

[tty13]

Pour le confort, il manque la suspension pneumatique à mon X5 mais je n'en ai pas trouvé en 30d.
Curieusement, pas mal de 45E l'ont mais très peu de 30d.
Le 540d était un vrai tapis volant.
Le X5 est un peu plus raide, c'est indéniable.
Actuellement, les pneus sont gonflés à 2.8 bar pour 2.4 recommandé.
Je vais baisser à 2.5 pour voir si ça améliore le confort.
Mais le X5 est quand même très loin d'être un tape cul.

[maybachfan67]

Marrant en noir comme ça je trouve qu'on voit presque davantage la caméra avant.
Après en vrai ça passe, surtout qu'il y a déjà d'autres pièces en plastique noir sur l'avant.

@tty13 normalement tous les X5 45e ont la suspension pneumatique vu qu'elle était de série avec le 45e.
Confirmé par la brochure FR (07/2020) et DE (12/2019), désolé pas trouvé de FR antérieure avec le 45e.
Et dans la brochure allemande de 2019 c'était 2100€ l'option 2VR, réduite à 1250€ en M Sport.
Du coup je ne suis pas très surpris que peu de 30d l'aient.

[tty13]

Le mien a un peu plus de 20k€ d'options donc il aurait pu avoir la suspension pneumatique ...
Bon, je ferais sans !

[Auto TB]

Je partage ce qui est écrit plus haut.
C'est pour ça que j'ai pris un phase 1 et pas un phase 2.
Bon, calandre reçue.
Avant



Après



Manque plus que les sorties noires ...

Bravo, ca rend très bien, c'est un grand oui pour moi

[tty13]

Merci !

[serge675]

Finalement, tu as trouvé le véhicule qui te conviens, après l'échec précedent

Pour moi, il n'y a pas photos, avec les contours de vitre noires, assortir la calandre et les sorties d'échappement est très bien, le rendu est sympa

[music2105]

Ben ça va pas tout ça !!!!!!



Il manque les sorties de pots …….









c’ est très bien !!!

pour les sorties

[maybachfan67]

Le mien a un peu plus de 20k€ d'options donc il aurait pu avoir la suspension pneumatique ...
Bon, je ferais sans !

Ah ben c'est si j'ose dire ainsi tout le "problème".
Tu peux avoir 20k€ d'options et manquer certaines options qu'on trouve dommage ou qu'on ne s'explique pas vu le tarif déjà payé.
A quelques euros près j'ai 25k€ d'options (merci les combinaisons qui baissent le prix de certaines), mais pas de volant chauffant, de vitres teintées, de soft close, de massage ou encore d'attache-remorque.
Bref très très bien équipé oui, mais full non car si ça avait été ma commande j'aurai ajouté l'une ou l'autre.

[tty13]

C'est clair que pour être pleinement satisfait, il faut commander soi même en neuf !
Sinon. 450 bornes ce matin dont une cinquantaine sur routes sinueuses.
Ça reste une vraie grande routière.
Le confort est excellent, le moteur déplace sans problème cette grosse auto et la conso oscille entre8 et 8.5l/100ce qui reste vraiment mesuré compte tenu de la vitesse et du profil des routes pratiquées.

Ah oui : la calandre noire, ça fait vraiment mieux et ça modernise franchement la voiture !

[Dudley33]

Tu as oublié de dire que la calandre noire t'a fait gagner 20 cv

Félicitations pour ce superbe camion, le X5, une valeur sûre .
J'en suis à mon 3 éme X5, toujours satisfait, et jamais déçu .

[tty13]

900 km ce WE dont 200 de routes de montagne.
8l aux 100 à 143 réel. un peu moins sur la fin du trajet car l'autoroute était chargée.
Me reste 90 km d'autonomie.
Ça confirme donc la valeur de conso de l'ODB.

Vraiment satisfait et je trouve même que le moteur marche mieux que ce à quoi je m'attendais.

Bon, là faut que j'aille m'occuper du pare-brise car on ne voit plus au travers : génocide de moustiques et bestioles volantes !

[nicodep]

Hello, avant de dépenser 300€ pour un diag très approximatif, utilise une prise ODB bluetooth (j'utilise modèle ODBlink MX+) et l'app iphone/Android BimmerLink ... tu sera tout sur ta voiture, les erreurs persistentes et celles que tu pourra effacer (cela permet de voir si elles réapparaissent !)
De plus avec cette prise ODB tu pourra par la suite coder des fonctions sympas avec BimmerCode ...

... Comme j'ai acheté à un particulier, je vais aller faire un diag en concession.
J'ai donc pris rdv ce matin avec la concession BMW d'Aix en Provence.
Au delà du fait que j'ai mis trois heures pour réussir à les joindre (le robot plantait en répondant qu'il n'avait pas trouvé le correspondant et qu'il fallait renouveler l'appel ...), j'ai cru halluciner quand on m'a donné le prix : 300€ !
Oui, oui, 300 balles pour brancher un connecteur, activer le diag !
BMW est complètement malade !

[tty13]

salut @nicodep j'y viendrais certainement ensuite mais dans un premier temps, je vais quand même aller en concession.
J'ai vu que l'OBDlink+ valait dans les 140€.
Combien coûte la bonne version de bimmermink ?

[tty13]

J'ai fait monter mes 4 Hankook Ventus * neufs ... et le véhicule est carrément transfiguré !

Premier point : le confort de roulement ! Avec la monte mixte-mixte (275 Conti SCP 6 - 315 Pirelli Pzéro), ca percutait énormément. Là, plus rien ! On est monté des deux crans dans le confort de roulage ! On peut presque dire que c'est devenu oncteux !

Second point : le bruit. Les Hankook sont donnés pour 70dB en 21 pouces alors que tous les autres pneus sont entre 72 et 74dB. Et, en effet, le bruit de roulement est substantiellement réduit, ce qui, là encore, améliore grandement le confort.

Je m'étais fait berner au moment de l'achat car je ne pensais pas qu'on puisse être assez con pour faire une telle monte sur un X-Drive.
Je soupçonne fortement qu'il s'agissait de pneus d'occasion montés à l'arrache pour passer le contrôle technique.

Là, on est de retour dans l'orthodoxie.

Au passage, ces Hankook ont un très chouette design sportif qui n'est pas sans rappeler les Michelin SC2.
Espérons qu'ils tiendront mieux sur le mouillé et dureront plus longtemps !

[maybachfan67]

les anciens étaient RFT? *?
Bon toute façon pas le même modèle.
Les nouveaux j'ai vu que c'était * non RFT par contre.