Content pour toi!
C’est les Ventus EVO ?
Et ca me rassure qu’un pilote- rouleur ressente les différences que peuvent apporter une monte adaptée et de conception récente …
Et encore roules-les un peu pour les roder et évacuer les résidus de démoulage pour qu’ils délivrent tout leur potentiel …
Mets une photo de la bande roulement et du flanc .. https://www.hankooktire.com/fr/fr/tire/ventus/evo.html
NB : qu appelles tu les SC2 de Michelin ? Autant les PS2 ok, les PSS, ok mais là ? pilot sport Cup 2 ?
c’est pas des EVO Z que tu as ?
Encore 300 bornes ce soir pour rentrer au Bled.
J'en suis donc à 2200 km en deux semaines.
Je suis bluffé par cette auto.
Tout d'abord, la voiture est transfigurée par le changement de pneus !
Le confort de roulement et le confort acoustique ont fait un incroyable bon en avant.
Désormais, c'est un chouia moins onctueux que la 540d avec sa suspension pneumatique arrière et ses roues en 18 pouces, mais il n'y a plus de percussions et de réplications. Les pneus précédents devaient être trop rigides et pas du tout accordés entre l'avant et l'arrière.
Vu le bond en avant du confort, je craignais que les Hankook soient mous et peu directifs
Rien de tout ça : j'ai fait 50 km de route de montagne avec un col, en mode Sport et à l'attaque.
Les Hankook sont parfaits : direction incisive et précise, pas de roulis ou de dérives et aucun crissements !
Et surtout, aujourd'hui, j'ai applaté : 240 km d'autoroute à plus de 160 GPS et 50 bornes de route en mode Sport !
Bon, la conso, ça doit plutôt être 10 litres mais quel satisfaction.
Visibilité parfaite sur autoroute, confort royal, environnement intérieur raffiné avec le tdb en cuir, silence.
Et sur route, c'est pas pensable que ce truc pèse 2T3 ! Franchement, ça se place au mm, le Xdrive fait bien pivoter le véhicule, bref rien d'une péniche !
Ce qui me bluffe, c'est la santé de ce moteur qui ne fait que 265 cv !
Et surtout en mode Sport, elle pousse vraiment !
Je me demande si l'auto n'a pas été reprogrammée, avec une carto balaise quand on passe en mode Sport.
A vue de nez, le couple doit pas être loin des 750 Nm parce que la voiture s'arrache sacrément quand on écrase l'accelerateur.
Dans tous les cas, je me félicite tous les jours d'avoir annulé l'iX3 !
C'était vraiment sympa quand Béhème faisait des bagnoles !
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