545e en approche

BMW 5xx Septième génération de 2016 à 2023
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545e en approche

Message par riven19 »

Salut tout le monde,
Voilà quelques jours que je scrute le forum en vue de la réception de ma 545e ayant lieu demain, je pense donc qu’il est temps de vous présenter la bête

Config pour le moins riche : lasers, merino noir integral avec planche de bord cuir, sieges massants/chauffants/ventilés, 4rd, suspension selectdrive, soft close, hud, toit ouvrant, hk, clim quadrizone, etc

25000km au compteur

Sophistograu à l’extérieur avec du chrome de partout ( :like: ), seul bémol, jantes 19 pouces que je vais changer dès que possible par des 20 avec michelin ps4s (un grand merci à @330dMPerf pour ces nombreux retex d’ailleurs !)

Livraison demain aprem, je suis comme un gosse :marrant:
Je mettrais des photos de la bête dès que possible évidemment

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Re: 545e en approche

Message par 330dMPerf »

:Bienvenue:
Je ne sais pas ce que tu avais avant un 300de 214? Oú 213?
Ca va te changer 2 cylindres en plus …mais tu vas avoir une voiture extra-ordinaire et te régaler avec le B58
C’est surtout la monte mixte 245-275 qui est importante, et les pneus plus que le diamètre,19 ou 20’.
Suspension adaptive ou pas ?
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Re: 545e en approche

Message par riven19 »

@330dMPerf j’ai un 206 break de 2023, super caisse au demeurant, mon seul regret c’est la qualité des matériaux à l’intérieur (un peu plastoc vu le prix)…. Et le manque « d’âme » de la mécanique d’ou le passage au L6

Yes suspension adaptive, les 19 pouces sont sympas mais j’aime bien avoir les passage de roue bien remplis (les 18’ sur mon actuelle me frustrent terriblement) donc passage en 20 a prevoir

D’ailleurs si quelqu’un vend un jeu de jantes style 759i je suis preneur :croise:
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Re: 545e en approche

Message par 330dMPerf »

Regardes plutôt des 669M forgées si tu en trouves … les 759 individual sont lourdes 15kg et +
Cf. Mon post sur ma 530d…
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Re: 545e en approche

Message par riven19 »

Bon, après une livraison retardée cause carte identité périmée (la loose) la voici enfin depuis samedi

Que dire à part du bon ! Je la trouve magnifique extérieurement comme intérieurement, la qualité perçue est vraiment superieure à celle de mon ancienne classe c aussi techno et moderne soit elle

Le moteur est une oeuvre d’art c’est indeniable, en sonorité sportive il est juste assez présent pour le remarque lors des mises en charge et c’est très mélodieux

Mon ancienne était loin de se traîner (0-100 en 6s et quelques) mais celle ci est dans une autre dimension, on se retrouve très (trop) vite à des vitesses déraisonnables :laferme:

Elle est extrêmement bien suspendue et confortable tout en se montrant plus rigoureuse que la classe c (sans surprise, -200kg sur la balance tt de même)

Bref que du bon, seule la conso a augmenté mais bon il fallait s’y attendre :)

Prochaine étape changement des roues, @330dMPerf j’aime beaucoup les 669M mais elles ne vont pas du tout avec ma config plutôt peu sportive (moins que la tienne en tout cas), les 759i iront plutôt bien je pense et tant pis pour les quelques kilos supplémentaires, je ne suis pas pilote et je ne pense pas pouvoir titiller suffisamment les limites de ma 5 pour pouvoir les remarquer

Ci après une photo de la bête avec celle qu’elle remplace et une autre avec la très belle m340d touring d’un ami (très content que je passe enfin chez bm d’ailleurs :marrant: )

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Re: 545e en approche

Message par 330dMPerf »

:top: Content pour toi!
La conso, ne fais pas de fixette dessus pour l’instant, conduis-la, apprends-la et ensuite tu verras comment optimiser facilement sa conso en jouant des palettes et du mode sport de la boîte… sauf en conduite urbaine où la batterie et le moteur électrique joue parfaitement son rôle. Tu étais à combien et sur quel trajet avec la 300de? C n’était un diesel !
Pour tes roues, regardes sur werksraeder24 et or24, évites les RFT et renseignes toi sur les GMP italia.
Je te recommanderais malgré tout les 19’ plus que les 20’ pour leur surcout de confort sans perte de quoi que ce soit à mon avis.
Même si en ce moment c’est cher, abreuvés la de SP98.
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Re: 545e en approche

Message par riven19 »

J’étais à 6,8/100 de moyenne sur 30% urbain/extra urbain et 70% autoroute à un rythme très soutenu
Premier plein de sp98 hier, 80€ au lieu des 100-120 de l’ancienne (prix du diesel absolument aberrant en ce moment d’ailleurs)

Je comptais les chausser en ps4s au vu de la vitesse d’usure des conti sc7 selon les retours que j’ai pu lire un peu partout, je garderais les 19 en monte hiver (michelin pa5 ?)

D’ailleurs impossible de faire marcher la fonction mes trajets sur l’appli bmw malgré activation dans les paramètres de confidentialité de l’idrive, c’est un pb connu ? Un peu dommage d’avoir aucune donnée de télémétrie
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Re: 545e en approche

Message par Benington »

Si tu prends du PS4s et du PA5 pr l’hiver, tu ne prends aucun risque, c’est le top.
J’ai des Goodyear Eagle F1 A6 pr l’été et des PA5 pr l’hiver en monté mixte 19 pr les 2 (non runflat et non étoiles). Très satisfait des 2 montes.
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Re: 545e en approche

Message par JoeX3 »

Jolie voiture :)
Pour les trajets, l'activation dans le tel peut prendre quelques heures/jours, si tu as bien validé les "autorisations de partage de données" dans l'auto.
N’hésite pas à contacter le service Connected (dans la voiture de préférence), ils sont plutôt efficaces pour te guider dans les menus.
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Re: 545e en approche

Message par riven19 »

Parfait merci @JoeX3 je les contacterai ajd :top:

Bon sinon découverte de bruits parasites dans le plafond quand to fermé et rideau pare soleil ouvert, les bruits disparaissent complètement quand le toit est entrebaillé ou ouvert ou que le rideau est fermé

Après un peu de recherche sur le forum bimmerpost ça serait un pb de joint d’étanchéité fatigué ou pas assez graissé, donc pris rdv dans 2 semaines chez bmw pour expertise et demande de prise en charge sous garantie par bm france.. affaire à suivre
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Re: 545e en approche

Message par 330dMPerf »

Les 46 l te permettront 500km max, et tu seras à 1 l de plus … mais c’est normal, c’est un diesel le 300de…
Et plutit 8-8,5l à +40, sans brutalité aux péages, voire largement plus de 10l si grosse arsouille sur route…
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Re: 545e en approche

Message par phirag »

Ouai c est le joint du toit ouvrant. Tu mets de la vaseline dessus et après ça sera fini. Le silicone ça va marcher que quelques semaines puis revenir.
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Re: 545e en approche

Message par riven19 »

Seulement 8l à +40 ? J’aurais imaginé plus :interroge:

Et merci phirag pour l’info, je vais voir ce qu’en dit le cc ça devrait passer en garantie normalement
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Re: 545e en approche

Message par 330dMPerf »

8,5 l au regul, pas à +40 de moyenne !
Cf. Copie d’ecran dans mon sujet dessus…
PA5 en hiver le top, voire CC3sport ou SF3 si pas de conditions hivernales fortes en terme de neige, les 4 saisons peuvent bien aller aussi.
En eté, le choix existe …
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