Quelques mots pour me présenter avant de lancer mon premier vrai post.
Le parcours auto
J'arrive à l'aube de la quarantaine et la BMW est dans mon paysage depuis longtemps. J'ai eu trois X5 successifs (deux F15 puis un G05) qui ont fait le boulot familial sans broncher pendant une bonne décennie. Solide, polyvalent, fiable.
Aujourd'hui, le besoin a évolué. Les enfants grandissent, la voiture quotidienne est désormais une Toyota Corolla qui couvre les trajets pro et famille. Du coup, j'ai envie de m'offrir une seconde voiture plus plaisir : un cabriolet youngtimer, ambiance cuir clair et boiseries, un peu "club anglais" mais avec la rigueur allemande.
J'ai exploré la piste Jaguar XJS cabriolet pendant un moment, mais j'ai fini par me tourner vers le E46 cab phase 1 pour des raisons d'habitabilité (4 vraies places) et de fiabilité long terme.
Le projet en cours
Je suis sur le point de finaliser l'achat d'une 325Ci Executive cab de 01/2001, Farngrün Metallic + cuir Montana hell-beige + boiseries, située aux Pays-Bas. Pickup prévu fin mai. Je ferai un post dédié pour solliciter vos retours sur les points à vérifier le jour J.
Au-delà
J'aime particulièrement les youngtimers premium des années 90-2000 : les BMW E46 et E64, les Mercedes W124 et W218, les Jaguar XJ X350. Le côté "automobile à l'ancienne" — bois véritable, cuir épais, mécanique mature — me parle plus que la techno récente.
Je suis basé en région parisienne (Yvelines, à l'ouest), preneur d'éventuels contacts garages spécialisés ou clubs E46 dans le coin.
Au plaisir d'échanger
