BMW M GmbH dévoile la nouvelle BMW M2 CS, un concentré de puissance et de sportivité pensé pour les passionnés de conduite exigeants. Présentée en première mondiale lors du Concorso d'Eleganza Villa d'Este, cette édition spéciale s’inscrit dans la lignée de modèles iconiques comme la BMW 2002 Turbo, la Série 1 M Coupé ou encore la précédente M2 CS de 2019.
La Synthèse de Ma-BMW :
- Puissance accrue : 530 ch et 650 Nm, identique aux M3/M4 Competition.
- Allègement significatif : -30 kg grâce à la fibre de carbone (toit, capot, baquets...).
- Performances de haut vol : 0 à 100 km/h en 3,8 s, propulsion pure.
- Châssis et freins optimisés : direction plus directe, amortissement piloté, freins M Composite.
- Ambiance racing à bord : sièges baquets M Carbon, Alcantara, inserts carbone.
- Technologie complète : OS 8.5, M Drive Professional, compatibilité smartphone.
- Consommation de carburant (cycle WLTP) : 10,0 l/100 km.
- Emissions de CO2 en cycle mixte (cycle WLTP) : 226 g/km.
- Édition exclusive : production limitée, prix à partir de 119 900 €.
Performances hors pair et pur plaisir de conduite
Sous le capot, le moteur six cylindres en ligne 3.0 litres développe désormais 530 chevaux et 650 Nm de couple, soit autant que les BMW M3 et M4 Competition xDrive. Associé à une boîte M Steptronic à 8 rapports et à une transmission aux roues arrière, le tout permet un 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes. Grâce à l’échappement sport actif, chaque accélération est une expérience sonore grisante.
Légèreté et efficacité : un châssis affûté pour le circuit
Avec environ 30 kg de moins que la M2 standard grâce à l’usage massif de fibre de carbone (CFRP) – toit, capot, diffuseur, pièces intérieures – la M2 CS offre une agilité impressionnante. Le châssis M adaptatif abaissé, les freins M Composite de série et les pneus piste accentuent sa vocation de pistarde, sans sacrifier le confort d’usage au quotidien.
Un habitacle digne d'une voiture de course
L’intérieur ne trahit pas sa vocation : sièges baquets M Carbon chauffants, volant en Alcantara avec palettes en carbone, finition fibre de carbone, affichage tête haute, et un BMW Curved Display regroupant instrumentation numérique et écran central. Tous les réglages sont personnalisables via le bouton Setup M.
Technologie embarquée et assistance à la conduite
La M2 CS reste une voiture connectée et sécurisante, avec BMW OS 8.5, compatibilité Apple CarPlay / Android Auto, M Drive Professional avec Drift Analyser et Laptimer, ainsi qu’un pack complet d’aides à la conduite.
Lancement et disponibilité
La production sera limitée et assurée par l’usine BMW de San Luis Potosí au Mexique. Le tarif France est fixé à 119 900 € TTC, avec une commercialisation prévue fin été 2025. Quatre teintes seront proposées, dont le saisissant Blue Velvet métallisé BMW Individual.
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