Elle n’a pas fini de faire parler d’elle : La 911 (toutes générations et modèles)

Message par **franck1127** » 16 mai 2026, 16:46

Quand les prestations sont faites, c’est déjà hors de prix. Je crois avoir payé 1600-1700 euros pour la petite révision de ma 991.2 gts. Mais elle était sous PA, donc pas vraiment le choix.

Pour ma 997 gt3, j’hésite à la mettre chez un indépendant. Le carnet est full Porsche. On verra en septembre/ octobre quand il faudra faire aussi la petite révision.

Message par **labo** » 17 mai 2026, 10:11

Je me tâte aussi à retourner chez Porsche pour ses 4 ans.
Le "petit" entretien était à 1.400 €.

Message par **PDD** » 06 juin 2026, 16:22

Prête pour la bonne saison, 1987 , 3,2 l, targa...

Message par **franck1127** » 06 juin 2026, 17:14

Très jolie, en plus, la couleur est originale!
A bichonner

J'étais en train de nettoyer la mienne (une 997, plus récente) après une petite ballade!

Message par **Fabien650i** » 19 juin 2026, 21:29

Sympa !
Elles m'ont fait rêver ces 911

Message par **Eric Xdrive** » 20 juin 2026, 08:07

Vraiment magnifique @PDD

Cette couleur

et en targa

j’en rêve en complément de ma 997.2.

Bravo pour ce joyau.

Message par **PDD** » 20 juin 2026, 08:38

Cette couleur n'a été proposée qu'en 1987. L'intérieur est full cuir y compris le TB, elle a des jantes spéciales en 16".

Message par **tty13** » 20 juin 2026, 09:51

Le 16 pouces est de base sur les 3.2.
7 pouces de large à l'avant et 8 pouces à l'arrière.

Message par **PDD** » 20 juin 2026, 11:00

Deux amis de mon "club Porsche Trooz "ont aussi une 911 Targa année 1988 et sont en 15" (en tous cas devant!).

Message par **tty13** » 21 juin 2026, 11:58

Ma 30SC 1978 est en 16.
C'était une option

MA-BMW.com

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