disques de freins avant sur X5 3.0L de 2005

[grenox]

Avez-vous vérifié aussi la fixation supérieure de la jambe d'amortisseur ?

[namstrong]

Salut grenox

Pour les amortisseurs chez moi pas de problèmes, j'ai un correcteur d'assiette et les deux avants sont neufs (Mon portefeuille s'en souvient encore) :no:
Je pense que Jean-Pierre a également fait ses vérifs de se côté là.

[vanreg]

Salut, moi j'ai déjà eu des disques voilés sur un très fort freinage, alors qu'ils étaient tout neuf !!!!!

Le mécano m'avait prévenue de ne pas freiner trop fort afin de les "faire" car je venais juste de les changer, mais sur l'autoraoute tout n'est pas prévisible et un accident devant moi m'a obliger à freiner à FOND. Donc ils se sont légèrement voilés.

Bon courage.

[PG06]

Jean Pierre : tu démontes ta roue. Avec un pied à coulisse tu fais tourner ton disque et vois avec le pied à coulisse s'il est voilé ou pas : s'il tourne régulièrement il doit rester à la même distance du pied à coulisse sur toute la surface et tout le tour. Un peu voilé il peut aussi être réusiné à condition d'avoir la machine pour le faire et l'homme clé.

[P@t]

@PG06: désolé mais je ne comprends pas ta mesure avec un pied à coulisse? Perso je mettrais un comparateur ou un crayon fixé sur un trusquin. Pour le réusinage, il faut faire dresser la face sur un tour en se mettant bien perpendiculaire à l'axe de l'alésage (avec un comparateur type palpeur pepitas par exple). Dans un passé lointain lorsque je pouvais boser sur machine outil j'en ai repris plus d'une fois, on s'était même amusé à les strier pour augmenter la surface de contact après un bon rôdage des plaquettes, résultat bluffant

[PG06]

Tu positionnes le pied à coulisse sur le coté du disque comme si tu voulais prendre son épaisseur. Tu fais tourner le disque et là tu vois si le disque tourne normalement ou s'il touche de temps en temps le pied à coulisse.

Pour réusinage, à l'usine nous avons mis le disque sur la machine et un " couteau " est venu sur le coté pour le retailler.

Ainsi cela va permettre de faire encore 10 000 à 15 000 km de plus.

[jeanpierre]

bonjour,
merci à tous, mais je vais pouvoir obtenir un remplacement des disques sous garantie.
Par contre, ils ne veulent pas prendre en charge un jeu de plaquettes neuves, ce que je peux comprendre d'ailleurs,
mais par curiosité, je vais quand même essayé de trouvé un comparateur ou un pied à coulisse pour vérifier ça malgré tout(j'aime savoir)
le coup du crayon me parait pas mal non plus,
bien vu les mécanos!!!
a+

[PDD]

Ne pas oublier que cette mesure du voilage du disque se fait "à froid". Dans de nombreux cas le voilage augmente fortement quand le disque est chaud, alors la il faut le remplacer...

[P@t]

Tu positionnes le pied à coulisse sur le coté du disque comme si tu voulais prendre son épaisseur. Tu fais tourner le disque et là tu vois si le disque tourne normalement ou s'il touche de temps en temps le pied à coulisse.

J'aime les échanges métier Peux tu m'expliquer comment tu rends immobile le pied à coulisse? "Avec la main" est une mauvaise réponse

Règles de l'art pour mesurer un voilage:

• Organe à contrôler libre uniquement en rotation
  Instrument de contrôle FIXE

Mais je suis preneur de toujours apprendre de nouvelles méthodes.

[jeanpierre]

bonsoir à tous,
ça y est, disques changées, et plus de vibrations, qui l'eut cru, après seulement 8000kms de bons et loyaux services.
tout est rentré dans l'ordre.
Encore un grand merci au partagr d'idée de chacun.
Si je peux vous être utile, n'hésitez pas, j'ai qques notions en mécanique (ou plutôt, je me débrouille pas mal )
bonne soirée

[PG06]

@ Jean Pierre : changement sous garantie ???

[jeanpierre]

oui,
changement des disques sous garantie,
mais ils ne venaient pas de chez BMW, mais, des disques ATE d'origines de manufacture allemande. Pour ne rien vous cacher chez Oscaro
à un prix défiant toutes concurrences (quand on voit ce que nous demande BMW, y a pas photos!!!)
Remboursement sans aucunes discutions. J'ai fait contrôler les "vieux" disques dans une petite boîte que je connais, qui remets des jantes en état, et ils sont équipés d'un super matos de contrôle (américain), et ils étaient bien voilés????
Le changement a été fait par moi et tout est ok maintenant.

[PG06]

Happy !!! bon rodage !!!!!