Splendide... Que dire de plus? Les couleurs sont top aussi bien dedans que dehors!
Décidément, plus je vois ce X6 plus je me dit que j'aurais peut-être dû franchir le pas...
Oui pour l'essence,rien qu'au démarrage du moteur tu craques ,le son est grave au ralenti ,on sent qu'il y a un v8.
Pour ceux qui ne roulent pas trop et qui hésitent entre le diesel et l'essence, essayez de passer le pas vous ne le regretterez pas.
Autant de couple que sur un diesel 60mk/1700trmin, par contre passés 3500tr, là, c'est pas un diesel la poussée est continue jusqu'à la zone rouge 6500 tr/min.
Et non pas de citerne mais franchement pour l'instant je je suis agréablement surpris au niveau consommation. Premier plein 12.8l vérifier malgré les quelques grosses accélérations pour voir (c'est normal c'est le début) jusqu'à des vitesses largement au dessus des vitesses autorisés ?30/?40km/h mais .
Après avoir essayé un 40d qui affichait une conso moyenne lors de l'essai de 11,2l je pense que la différence ne doit être que de 2l à 3l maxi avec le 50i Pour vous donner un ordre d'idée je suis à 165km/h à 3000 tr/min en 6.
Pour pierre Is
200km/h à 3000tr oui mais le 40d prend sa vitesse maxi en 7 ou en 8 car la 8 doit être une vitesse éco je pense.
Pour le 50i à 200 tu tourne autour des 17/18Lmaxi pour le 40d tu dois bien être a 15/16L donc toujours 2 à 3l d'écart.
Je pense que sans la bride il doit être capable d'accrocher les 270 au vue de la faciliter à prendre les 250 bridé électroniquement, mais je trouve rien sur le net a ce sujet.
Si vous avez des infos je suis preneur .
pour l'info
J'ai vu effectivement que cela était possible, par contre je n'ai pas trouvé de personne qui on témoigner de la différence suite à la reprogrammation et la suppression de la bride.
Non pour le confort c'est correct temps que la route ne ce dégrade pas trop. Par rapport au touareg que j'avais avant c'est un poil moins confortable par contre au niveau tenu de route que ce soit en courbe rapide ou virage serré c'est le jour et la nuit tellement la différence est grande. Un vrai rail contrairement au touareg qui ce vautrait en appuis.
En ce qui concerne le confort des sièges du x6,ils sont beaucoup plus confortable avec beaucoup plus de réglage et une tenu latéral incomparable.
Dans les virages avec le touareg il fallait ce cramponner au volant pour ne pas bouger.
En tout cas pas de regret a ce jour,moteur super agreable souple et puissance quand il faut pour une conso plus que raisonnable13.5l/100 en roulant 20km/h au dessus des limitations sue route et autoroute et 15l en s'amusant et la
Je ne fait que très peu de ville.
Je ne connaît pas la référence exact,mais pour le coloris du cuir il me semble qu'il appel ça "château " en faite c'est rouge lie de vin comme dans certaines italiennes alfa ,ferrari.
En tous cas je trouve ça classe,moins austère et ça fini bien la voiture maintenant ça ne peux pas plaire à tout le monde.
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, mais c'est un autre monde
mais franchement pour l'instant je je suis agréablement surpris au niveau consommation. Premier plein 12.8l vérifier malgré les quelques grosses accélérations pour voir (c'est normal c'est le début) jusqu'à des vitesses largement au dessus des vitesses autorisés ?30/?40km/h 
mais 
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car la 8 doit être une vitesse éco je pense.
au vue de la faciliter à prendre les 250 bridé électroniquement, mais je trouve rien sur le net a ce sujet.
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