Les (petits ) défauts de votre X3

[l assaut 6]

je voulais je GPS :-(... si quelqu'un à un tuyau pour me dire grosso modo ce qu'il faut et le prix hors concession..)

Franchement entre le GPS BMW de 2004 et un Tomtom actuel, je n'hésite pas une seconde...
moi c'était l'inverse, j'ai presque poussé un ouf de soulagement quand j'ai vu que mon X3 n'était pas avec GPS...

le porte gobelet central tout abimé !!

tu peux préciser et si possible mettre des photos ?
ça ressemble à ça ?

- pas de bip d'oubli de ceinture...

ça c'est une option et c'est très bien comme ça. Le bip qui me dit ce que je dois faire ou pas...

[ibis]

Hello,


Il y a 1000 et 1 options sur ces X3 !

Sur le mien, quand je monte dedans et que je le démarre il bip 8 fois... Pourquoi ? aucune idée !
C'est saoulant !

Pas de doute entre Tomtom et le Gps Bm je prends Tomtom !!!
Pas plus tard que cet aprèm, cette imbécile de Mme Gps voulait me faire sortir de la forêt par les petits chemins interdits aux véhicules ! Ou alors elle est formatée 4x4 "le X3 doit passer"
Elle a ignoré la route barrée,... Bref je la hais !
Quand à l'Odb, mon avis, il n'y a pas grand chose dedans donc aucun vrai regret à avoir !
En résumé l'écran c'est bien avec l'Idrive sinon pffooouuu !
...
...

[l assaut 6]

Hello,


Il y a 1000 et 1 options sur ces X3 !

Sur le mien, quand je monte dedans et que je le démarre il bip 8 fois... Pourquoi ? aucune idée !
C'est saoulant !

8 fois ? ça veut dire : "pense à déserrer le frein à main !"
c'est un avertissement qui ne s'adresse qu'aux femmes

[Colbosc]

Une chose étonnante, pas de voyant au tableau de bord signifiant que les feux de position ou de croisement sont allumés ! Seuls les pleins phares s'affichent. Du coup avec l'allumage automatique, entre chien et loup, je roule avec la luminosité du tableau de bord à fond pour savoir si les feux sont en route

[ibis]

Hello,

C'est vrai que ça aussi ça m'avait surprise et énervée.
En + l'allumage automatique étant assez spécial... parfois en plein jour en plein soleil...ça fait un genre !
Tu n'as pas un petit voyant qui s'allume en vert au niveau du bouton des phares, je le regarde quand j'ai un doute !
Je te l'accorde ce n'est pas top !

@ la saucisse
Mais je roule très bien avec le frein à mains
Tu abuses

...

[Colbosc]

Hello,
C'est vrai que ça aussi ça m'avait surprise et énervée.
En + l'allumage automatique étant assez spécial... parfois en plein jour en plein soleil...ça fait un genre !
Tu n'as pas un petit voyant qui s'allume en vert au niveau du bouton des phares, je le regarde quand j'ai un doute !
Je te l'accorde ce n'est pas top !

...

pas de voyant vert, seulement l'éclairage du tableau de bord pour se repérer. de plus l'allumage automatique est un peu lent : dans un tunnel au moins 5-6 secondes pour s'allumer, et hop le tunnel est fini quand les phares s'allument. le tunnel sous la manche ferait l'affaire question durée mais...

[calmos]

pas de voyant vert, seulement l'éclairage du tableau de bord pour se repérer. de plus l'allumage automatique est un peu lent : dans un tunnel au moins 5-6 secondes pour s'allumer, et hop le tunnel est fini quand les phares s'allument. le tunnel sous la manche ferait l'affaire question durée mais...

Quand même pas :no:
Fais voir ça à l'atelier ! Pas normal
Ci-dessous, mes optiques (bixénon directionnel)

[doc]

Hello,

C'est vrai que ça aussi ça m'avait surprise et énervée.
En + l'allumage automatique étant assez spécial... parfois en plein jour en plein soleil...ça fait un genre !
Tu n'as pas un petit voyant qui s'allume en vert au niveau du bouton des phares, je le regarde quand j'ai un doute !
Je te l'accorde ce n'est pas top !

@ la saucisse
Mais je roule très bien avec le frein à mains
Tu abuses

...

le bouton du warning s'allume en phares mais quand il ya une forte luminosité (coucher de soleil) on a du mal à le voir.
Je trouve que le defaut le plus embetant ce sont les vides poches tres petits!!! surtout quand on a le changeur de cd , on ne peut utiliser la console centrale!

[JoeX3]

Quand même pas :no:
Fais voir ça à l'atelier ! Pas normal
Ci-dessous, mes optiques (bixénon directionnel)

Salut voisin, j'ai les mêmes sur mon X3, mais ils ne sont directionnels, ou alors je n’ai pas remarqué... Comment en être sûr ?

Je pensais que les directionnels n'étaient apparus qu'avec le FaceLift? M'aurait-on enduit d'erreur ?

[Thomas]

Salut,

J'ai les bi xenon directionnels sur mon X3 3.0i de 2004 donc c'était déja possible ne option avant le face lift.

Pour savoir si ils sont directionnels :
- 1 Regarder dans le phare autour du globe, c'est écrit dessus il me semble.
- 2 Démarrer la voiture se mettre face à un mur, tourner le volant à droite, puis à gauche. les phares doivent bouger si tu as l'option.

Thomas

[monchu]

Bonsoir à tous,

Je change un peu de sujet, excusez!

Les premiers kilomètres sont savourés sans modération: super véhicule.

Une première question me taraude:
Ce soir; chaleur caniculaire, X3 garé en plein soleil, je démarre et laisse la clim faire son boulot à 22°C.

Les premières minutes de roulage ont été intenses en claquements provenant des bouches d'aération (rétraction du plastique des conduits?).

Si je peut comprendre le phénomène, il m'inquiète un peu ("rossignols" résiduels à la longue...).

Merci de vos expériences et constatations sur le sujet.

@+

[l assaut 6]

je ne vois pas ce que tu veux dire. J'ai des bruits de motorisation électrique dans la ventilation à la mise en route mais plus après.
Quand aux rossignols, mon X3 a 120 000 Km et tout va bien à part la vitre passager qui grince fort après être remontée à fond
Par contre j'ai un pote qui a un X5 luxe avec 160 000 km... et je suis catastrophé quand je monte avec lui : ça couine de partout dans sa voiture,
bonjour le luxe ! :suspect:

[calmos]

Pas de rossignols dans ma X3 (3 ans 1/2 et 83 000 km) ... ni dans ma 118d !
C'est zarbi, tes bruits :suspect: Va à la concession, sinon (elle est garantie, je pense)

[monchu]

Oui Nico29 tu retraduis bien ces "craquements" qui apparaissent en début de roulage après une très forte exposition au soleil, mais ça disparait vite et plus aucun bruit incongru.

Dailleurs je rentre de 200Kms d'autoroute avalés à 150 au régulateur: quel SILENCE: un régal (comparé aux "grosses voix" de mes anciens TDI)

[calmos]

quel SILENCE: un régal (comparé aux "grosses voix" de mes anciens TDI)

Pléonasme !
VAG a renoncé aux injecteurs-pompes, économe, puissants mais définitivement trop bruyants !
Ils sont revenus aux rampes d'injection communes comme tout le monde

[l assaut 6]

- en cette période de vacance il devient évident que la fermeture du coffre est une tannée : il est trop lourd à bouger. Ma femme râle à chaque fois... et je plussois.

- en rapport direct avec le coffre : la visibilité arrière est mauvaise, voire très mauvaise.
Je laisse l'accoudoir central AR baissé en permanence à cause de ça sinon l'appui tête AR bouche une partie de la piètre visibilité.

[calmos]

Autrement, j'ai mon TOP qui émet parfois des sifflements à certaine vitesse

Ben moi aussi, ça claque sur mauvais revêtements mais j'avais le même problème dans la XC90, alors j'en déduis que ce sont les toits ouvrants en cause plutôt que BMW ?
Sinon, début léger de craquèlement du sensatec, côté gauche, siège conducteur (X3 de 3,5 ans).
Pris en charge par BMW, semble-t-il, à confirmer.

[MAXICATER]

C'est bizarre, je n'ai pas de problème de fermeture avec mon hayon, j'admets devoir le claquer un peu fort (ceci dit ma grande fille doit s'y reprendre à plusieurs fois pour bien le fermer). Mais je me souviens devoir claquer les portes de coffre de mes ex-e36 un peu fort aussi.
Autrement, j'ai mon TOP qui émet parfois des sifflements à certaine vitesse prohibé sur autoroute (mais encore au dessous du délit de grand excès de vitesse).
Ce qui me gêne un peu, surtout mes passagers arrières, ce sont les commandes de VE AR non éclairées la nuit.

Mais vraiment rien de bien agaçant lorsque l'on fait état des qualités de la voiture.

Et bien moi je trouve le TOP particulièrement bruyant lorsqu'on dépasse 80km/h...C'est simple je ne l'ouvre que lorsque je roule sur les petites routes(ou sentiers) car le bruit du vent me gonfle. Dommage car c'est bien agréable.

[alb]

Concernant le TOP (ouvert), je partage ton avis et fais comme toi Maxicater, mais je crois que Nico29 parlait de sifflements TOP fermé

Pour ma part je n'entends pas de sifflements particuliers dans les conditions de Nico29, du moins rien de gênant.

[finger]

Ben moi je n'ai pas de problème de sifflement avec mon TOP étant donné qu'il ne fonctionne plus !
Mais je ne m'en servais presque pas ,donc ça ne me dérange pas plus que ça !!
Un jour viendra ou je le ferais réparer,si!si!