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klawal
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Message par klawal »

Autobild annonce 4 nouvelles 991 à venir dès 2013

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La première début 2013 sera la Targa, qui s'inspire largement de la Targa d'origine des années 70/80, mais ne renonce pas aux 4RM de série.

6 mois plus tard viendra la GT3, avec 40 kg en moins et 450 ch.

Din 2013 verra la version Turbo, 4RM et 530 ch, puis plus tard la version S avec 550 ch

Et version ultime la GT2 RS en propulsion pure et 650 ch
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frizou
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Message par frizou »

l'essai par direct 8 de samedi etait très elogieux
très belle auto
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Message par X5-E70sd »

Ce qui est assez incroyable, c'est que la magie opère depuis plusieurs décennies !!!
J'adore

J'ai un ami qui vient de trouver la Carrera 2s 997 ph2 tant recherchée.... trop hâte qu'on l'essaye :roll:
C'est déjà ça !!!! :Top:
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Message par TFA »

J'ai un voisin qui vient de vendre sa 997TT phase 2 pour une Carrera 4 GTS, il faut que je lui demande pourquoi il n'est pas passé à la 991.
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klawal
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Message par klawal »

Plusieurs explications possibles :

pas encore de 4 RM sur les 991
on peut faire d'excellentes affaires sur les 997 GTS (30 k€ de moins qu'une 991), pour 408 ch, tout équipé.
et puis il y a ceux qui trouvent que la 991 est trop aseptisée, et que la 997 reste plus proche de l'original...
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Steph
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Message par Steph »

Dans l'ordre d'apparition, je suppose que ces croquis représentent les GT3 / Turbo / GT3 RS / Targa ?

Sympa le retour de l'arceau large de couleur aluminium sur la Targa.

J'aime beaucoup la ligne de la Turbo avec ses larges entrées d'air et son aileron réduit.

Par contre je suis nettement plus réservé sur les tables à pic-nic des GT3 et surtout sur celle de la RS, ainsi que sur les jantes racing à simple écrou central (c'est très joli, mais contrairement à ce que l'on pourrait croire, ça ne facilite pas vraiment le changement de roue). Le bouclier et le spoiler de la GT3 bleue et inhabituel dans le traitement des entrées d'air, j'aime beaucoup.
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Message par callaway0409 »

+1 pour la ligne de la Turbo :Top:
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Message par klawal »

La 2 est bien la turbo, la 4 et 5 la Targa

Je crois que la 1 est la GT2 RS et la 3 la GT3 , mais cela peut être l'inverse aussi, je ne me souviens plus...
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Message par callaway0409 »

c'est bien ça
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Message par Steph »

Mais bien sur : entrée d'air + gros naileron + jantes à écrou central = GT2.
Magnifique cette bleue, mais pour le coup intouchable !
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Re: 4 991 supplémentaires en 2013

Message par jfmx3 »

Voilà qui explique Ceci :accord:
La liberté consiste à faire ce que permet la longueur de la chaîne - F. Cavanna
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