remplacer un soufflet de cardan sur X5 de 2005

[jeanpierre]

Bonsoir,
ça y est, 2ème soufflet changé sans encombre, ou presque Merci encore à ceux qui postent des tutos du genre de celui qui m'a aidé à les faire.
Prochaine étape, vidange de boîte en double flush, que je ferai aussi moi même.
Si quelqu'un sait où je peux me fournir l'huile de boîte ZF 6 rapports, dans le Nord, je suis preneur.
bonne soirée

[paton]

Tu as un revendeur zf à seclin la ste artec

[jeanpierre]

bonjour,
super, c'est juste à côté,
merci beaucoup

[Superpyla]

Bonjour a tous
Je suis nouveau heureux possesseur d'un X5 3.0 D de 2005.
Après avoir fait changer les bras de suspensions avant acheté sur internet (ca va mieux ça ne vibre plus au freinage). Il me reste à changer le soufflet de cardan avant droit coté roue. Quelqu'un peut il m'envoyer un tuto car je suis pas un pro de la mécanique et je suis pas sur en lisant les messages ci-dessus d'avoir tout compris. Merci beaucoup (pour ceux que ça intéresse je peux donner le nom du fournisseur sur internet (pas cher et qualité était au rdv..!)
Cordialement

[TFA]

Et si avant de solliciter les membres du forum tu nous faisais une petite présentation comme tu as été invité à le faire lors de ton inscription

[Superpyla]

J'ai un X5 3.0d et j'en suis content. J'habite en Essonne depuis peu, et ma première Bm c'était une 330 d.
J'au eu plusieurs 4x4 et le x5 est super .
Je me suis inscrit sur ce forum pour partager ma passion des BMW et échangé avec d'autre des tuyaux.
Cordialement
Superpyla

[ahvlanico]

j'ai fait mes 2 cotés seul (14 euros 30cts le soufflet) par contre j'ai du acheter la douille 36 a 12 pans pour l'ecrou de moyeu.
Je l'ai devissé mais n'ai jamais pu sortit le cardan du moyeu. il te faut un repousse moyeux tu as la photo dans ce ports plus haut.

Dans ce cas tu es bon pour demonter le moyeu avec, tu laisse le disque, tu virres les rotules et l'etrier et tu manges des vitamines cat le moyeu est tres lourd ! et il te faut un arrache rotule..
Le cardan se deboite bien de la boite il y a pas de piege, il te faut une pince a clips pour virer le tripode coté boite et tu renfiles ton nouveau soufflet.
C'est physique mais pas forcément compliqué.
Bilan: moins de 30 euros les 2 cotés. et 24 euros de clef.


Tu veux pas commander un kit pare choc 4.8 avec nous ?? on commande semaine prochaine rate pas cette occasion
a+

[Superpyla]

Bonjour
Merci pour les conseils je commence a comprendre comment il faut faire mais c'est un peu difficile pour moi.
Je vais essayer de trouver un mécano
Merci quand même.
A bientôt
Pour le par choc je sais pas il est comment ?

[ahvlanico]

Regarde ce sujet tout y est expliqué y compris les tarifs que nous avons négocié.
a+

viewtopic.php?f=28&t=3685&p=192492#p192492

[Superpyla]

Super mais 350 euros pour l'instant je peux pas (j'ai fait pas mal de frais c'est dernier temps sur mon X5)
Mais merci quand même.