merci pour ta réponse et aussi pour le conseil :-) je vais essayé de faire les 2...comme il se doit !
autre observation: quand j'ai levé le capot j'ai vu que l'isolant fixé était abimé sur le bas et il y avait plein de bouts de mousse grise un peut partout dans le compartiment moteur...y a t il un lien ??
je fait changé le filtre à GO lundi et donnerai les impressions dans la foullée.
rdv pris pour remplacement mercredi 16H je croise les doigts
j'ai fait remplacé le filtre à GO et pas de changement...il vient d'etre branché sur la valise et le message code d'erreur 480A et 481A cela viendrait donc du fap trop chargé qui ne declanche pas son cycle...si tu as une astuce ou un produit miracle à me conseillé
bonjour mon x3 est chez prolight pour defapage . Ils l ont viré .j ai appeler ce matin le mecano me dit que c mieux mais toujours 1 manque de puissance en 4 eme . Il va regarder d ou viens le probleme .
salut LSRT essaye le produit mecatech clean fap 55 euros le bidon d 1 litres tu le trouve sur google ,et si ca fonctionne pas fap a changer 1500 euros la piece sans main d oeuvre . Sinon fait comme moi fait le suprimer 500 euros .
OK Merci je vais le commander asap.... de plus le gars de chez norauto qui savais manifestement de quoi il parlait m'a donner le meme conseille car selon lui si la fap etait vraiment à remplacer il y aurait surement un voyant au tdb ce qui n est tjrs pas le cas a ce jour.
sinon je ferai surment comme toi mais il faudra alors que je trouve un pro du cote de chez moi pour ca !
bonjour mon x3 est chez prolight pour defapage . Ils l ont viré .j ai appeler ce matin le mecano me dit que c mieux mais toujours 1 manque de puissance en 4 eme . Il va regarder d ou viens le probleme .
Ca a ete pareil dans mon cas, fap enlevė on retrouvait de la puissnce mais pas tout.
Dernière modification par toby64 le 16 févr. 2012, 16:04, modifié 1 fois.
j'ai trouvé du régénérant fap bardhal chez autobacs à 79 euros et il semblerai que mon X soit enfin de retour !!
j'espere que cela va durer mais y'a pas de raison... je verai au demarrage demain matin à froid s'il y a une difference mais j'ai atteint des vitesses prohibées rapidement ce qui n'etait pas arrivé depuis quelques temps.
merci à tous pour les précieux conseils et retour d'experience; post à suivre demain....
salut LSRT essaye le produit mecatech clean fap 55 euros le bidon d 1 litres tu le trouve sur google ,et si ca fonctionne pas fap a changer 1500 euros la piece sans main d oeuvre . Sinon fait comme moi fait le suprimer 500 euros .
Comment l'as tu supprimé, simplement en le remplaçant par un tuyau ou il faut en plus agir sur l'électronique ou sur des capteurs? Merci par avance de tes explications (j'ai la même auto que toi).
Je suis toujours sceptique sur ce type de manipulation.
Il est vrai que sans FAP et sans catalyseur (éventuellement sans EGR), et avec une reprogrammation qui indique au moteur l'absence de ces éléments, le moteur doit moins consommer et gagner en puissance.
Par contre, il faudra un contrôle technique bien conciliant pour ne pas être soumis à contre visite, les valeurs de pollutions devant être largement hors norme...
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j'ai trouvé du régénérant fap bardhal chez autobacs à 79 euros et il semblerai que mon X soit enfin de retour !!
