Bonjour,
Première question pour moi sur ce forum!
Je cherche une série 3 touring E91 (en Espagne) voire un X3 (mais un peu peur du budget entretien et je trouve le 2.0d 150cv un peu mou). J'aimerais une voiture récente et pas trop kilométrée pour environ 15k€. Je ferai environ 15000km/an et pour éviter de trop perdre, je pense le garder 1 ou 2 ans maximum. Je souhaite donc que le touring me plaise évidemment, mais aussi dans l'idéal qu'il dispose des options les plus courues afin d'en faciliter la revente ultérieure.
J'ai repéré plusieurs véhicules mais pour chaque annonce et j'aimerais avoir votre avis :
1/ 320d, 20007, 163cv, 114000km, prix : 16800€ avec changement de nom et 1an de garantie. principales options : gps professionnel, bluetooth integré, bi-xénon, commande vocale,...
+ garage à proximité, pneus et plaquettes changées il y a 7000km.
- le kilométrage me semble déjà important et j'ai peur que si je lui ajoute 30000km, il soit difficile de le revendre. Le prix me paraît élevé vu le kilométrage et le fait qu'il s'agisse de l'ancien moteur.
2/ 320d, 2008, 177cv, 78000km, prix: 16980€ avec changement de nom et 1 an de garantie. principales options : gps professionnel, bluetooth intégré, toit panoramique, commande vocale, haut-parleurs supplémentaires, dvd arrière, sellerie cuir dakota terra (LCB8)+inserts bois, parctronic arrière.
+ super équipé, kilométrage et prix
- je n'arrive pas trop à imaginer ce que donne le cuir dakota terra dans un véhicule noir et je n'aime que moyennement les inserts bois : avez-vous déjà vu une config de ce type? Cela serait-il pénalisant pour la revente?, pas équipé des xénons (mais y a-t-il une vraie différence?)
3/ 320d, 2008, 177cv, 42000km, prix: 16900€ avec changement de nom et 1 an de garantie. principales options : gps business, parctronic arrière.
+ kilométrage très faible, prix par rapport à l'argus
- peu équipé (j'ai l'impression qu'il n'a pas le régulateur, est ce possible?), gps business seulement: est-il possible d'utiliser le navigateur tout en écoutant un cd?
4/ 320d, 2009, 177cv, 57000km, prix : 14795€ avec 12 mois de garantie. principales options : radio business.
+ le prix me paraît super compétitif d'autant que le véhicule paraît très propre
- il n'a pas le navigateur ni le bluetooth, qui sont les 2 options qui m'intéressaient le plus (mais vu le prix, je pense que je pourrais le revendre au même prix dans un 1 an...)
A mon sens l'option 2 serait la meilleure affaire (sous réserve que la teinte de cuir ne soit pas trop laide), même si c'est un poil au dessus de mon budget (peut-être possible de le négocier à 16k€?) ou sinon l'option 4 en terme d'investissement pur.
Pour l'option 1, ça aurait été vraiment pratique, d'autant que le mécano m'a été recommandé, mais il est vraiment plus cher que ses comparses (et à priori il ne descendra pas plus) et surtout le véhicule est beaucoup plus kilométré.
Merci par avance pour votre aide!
), et la conso sur une essence est théoriquement supérieure, d'autant plus que j'ai tendance à envoyer plus avec une essence (montée dans les tours...). Sinon, un S4 avant, m'aurai vraiment plu (mais un V8 4.2l, ça suce!) J'ai le sentiment que sur un diesel, il y a moins de variations en fonction de la conduite.
