Bonjour a tous
Je viens d'acheter des jantes 132 pack sport pour mon X5 c'est à dire plus large a l'arrière. Les pneus qui sont dessus c'est du 250 50 19 a l'AV et 285 45 19 à l'AV.je voudrais savoir si je peux remettre mes 4 pneus que j'avais du 250 50 19 av et ar car ceux que j'ai acheté avec les jantes sont usés ? Je croix que mes nouvelles jantes c'est du 10 a l'AR et 9 a l'AV.
Merci a tous de vos réponse.
salut!
Tes nouvelles jantes style 132 doivent etre équipées de pneus:
255/50/19 a l'avant
285/45/19 a l'arrière
Moi a ta place je vendrais les 4 pneus identiques et rachèterais d'autres aux normes
Ok merci pour ta réponse mais si c'est possible d'utiliser mes pneus ça m'arrangerai...j'ai vu que sur des jantes en 10 on peut mettre du 255 ( c'est la limite mais on peut) t'en pense quoi ?
Les flancs seront tendus et la tenue de route moins bonne ! Il ne faut pas oublier qu'on parle de X5 donc attention au poids de la bête... et en cas d'accident pas sûr que l'expert apprécie la modif
Ok les amis vous m'avez convaincu. J'ai regardé sur internet et j'ai trouvé des Accéléra iota en 285 45 19 a 124 euros et des 255 50 19 pour l'avant a 123 euros ! Vous en pensez quoi ?
Je ne connais pas ces marques exotiques, mais je m'en méfierais. Souvent la longévité n'est pas au rendez vous, la tenue sur le mouillé médiocre, et la resistance à haute vitesse aléatoire. Les tests fréquemment pratiqués en Allemagne le prouvent. Ou alors à condition de conduire très (très) sagement...
+ 1 pour des pneus de bonne qualité, en plus au vu du poids de la bête ...
Depuis un rapprochement intempestif et non désiré d'un arrière train d'Espace Renault sur route mouillée, je ne monte plus que des pneus de marque connue et reconnue. C'est sûr que les pneus ne s'usaient pas vite, et qu'ils n'étaient pas chers, mais la sécurité vaut mieux que ça, je me suis fait peur une fois, ça a suffit ...
bonjour, juste une petite remarque : GRABBER fait des pneus 4x4 depuis des lustres, notamment pour les vehicules américains. Michelin fait des bons pneus certes, mais j'en ai eu avec lesquels des défauts de gomme sur les flans se sont avérés au bout de plusieurs milliers de km. La fabrication était en cause. Tous les pneus michelin ne sont pas fabriqués en France loin s'en faut.
j'ai fais monter 4 toyo proxes sur mon x (jantes sport 19p 255 av et 285 ar).
Depuis j'ai fais 40 000 km, rien à dire, très peu usés, pas de bruit, bonne tenue de route même sur route détrempée.
en bref je conseille ce modèle.
bonjour a tous,
se qui concerne les pneus sur les 4x4 permanent pour ma part pour les x5, il faut changer les 4 en mèmes
temp,il ne faut pas qui il y est plus de 30% d'usure par rapport a l'av et l'ar, aussi non c'est la boite de transfert qui prend,
Slt à tous ,flyer , je voulais savoir pourquoi doit t on changer les 4 pneu en même temps car hier je suis allé changer mes 2 pneus à l'avant jusque la tous vas bien sauf qu après quelque mètre tremblements bizarres à lavant et la je consulte le site et plusieurs forum qui dit qu il vaut mieux changer les 4 pneu sur E53 car la boite de transfert n'aime pas du tous Que faire
Slt mik,
effectivement il faut changer les 4 pneus en mème temp car il ne
faut pas qu'il y est 30 % d'usure de pneus par rapport de ceux de
l'avant à l'arrière car la boite de transfert n'apprécie pas du tout,
car la boite de transfert calcule les nombres de tours des roues av et ar.
j'espère que je me suis bien expliquer.
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