Suite, j'ai pu aller tester les deux voitures cette après-midi. Un essai routier et ville d'une bonne demi-heure chaque. Le premier avec le vendeur, le second seul, sur un parcours que je connais et que j'ai choisi.
La concession fait les deux marques, c'est donc plus simple.
Le IX 35 en 2 litre mazout 180cv Boite auto.
Toute option, normal chez eux, on ne configure pas.
Extérieur, la finition est bien, la tôle semble fine. Quand on appuie sur la porte, elle se tord. Mais sur le nouvel X3 aussi, y'a pus de qualité ma p'tite dame...
Intérieur, les ajustages sont, approximatifs, mais tout le mobilier n'entre pas en transe au premier pavé. Le seul canari de l'essai était sur le porte clef de la carte d'accès, et pourtant j'ai traversé des chantiers... ici, ils nous construisent un tram depuis des siècles, il y a donc des travaux dans tous les coins.
Des boutons partout, et j'ai tous les boutons sur mon X3, et il y en a (beaucoup) plus...
C'est globalement plutôt bien fait, niveau golf. Pas Audi, ni 5GT ou 750il, mais honnêtement pas mal. (là, vous remarquerez que je les compare à des véhicules qui sont 2X plus chers.)
Il y a un peu d'intelligence dans l'ergonomie, c'est logique. Le GPS est tactile, très jap'. la Boite auto est du XX° siècle. Niveau E70 avant le facelift. Mais sans les modes Sport and co. Pour la gestion de la boîte, passez en séquentiel (sans les palettes).
Conso pendant l'essai, en ville et route en allumant (pas les pneus, c'est impossible) entre 12 et 14 litres affichés.
Le silence à l'intérieur est bon, le toit panoramique efficace sans remous jusqu'à 130km/h, je n'ai pas plus aller plus vite.
Le comportement : Plutôt patô. mais sain. (comme le X5, mais je descendais de mon X3 (E83 finition sport+luxe avec des amortisseurs durci pour le bateau) qui est confortable comme une planche à clou (ou une mini, pour rester dans la marque, la mini est même plus confortable que mon x3...)
Le Kia Sportrage 2 litres mazout, en 136 ch (le 180 n'existe pas sur ce modèle)
Aussi toutes options, mais en boite manuelle.
Extérieur, on n'aime ou pas... moi je préfère au IX35.
L'idéal pour moi serait l'extérieur du KIA, et l'intérieur du IX.
Mais même en option, ce n'est pas possible.
Les feux de jour sont zolis et blancs ça change des ronds jaune pipi...
Pas de rossignols non plus, sur le même trajet, bon, vous me direz, c'est tout neuf, 2000 kms pour le kia d'essai, il faudrait voir dans quelques années. Les commandes sont les mêmes que le IX, mais pas exactement à la même place.
Sur les deux, une seule vitre est à impulsion, c'est mesquin ça. Et on ne peut pas ouvrir vitre et toit avec la télécommande. Ca, ça risque de me manquer, je m'en sers tout l'été.
Mais comme par chez nous l'été dure deux mois...
La différence principale, à part le look, est
le comportement. Le Kia est plus vif, un peu comme le X3, on ne sent pas ses 1500 kgs. La direction est directe 2,8 tours de butée à butée. Il semble mieux accroché au sol que le IX tout en étant plus confortable que le X3.
Pour les deux, le
freinage est endurant, et on a plus de deux jetons avant d'avoir un fading de malade. Avec les warning qui se déclenchent à chaque test... mais non, je ne freine pas comme un ouf...
Budget, 37 et 38k€ au tarif 13% de remise avec siret. Soit un peu plus de 30k€ clef en main.
Ils ont plus de sportage en stock que de IX-35. Je peux donc choisir ma couleur et comme les XX précédentes elle sera NOIRTE ! (cf. Mr Ford). Sinon, ça fait tache dans la porscherie.
Ma préférence va donc au kia, bien qu'il soit moins kozi, que le IX-35. Je vous rappelle que d'une série 5 je suis passé au E83, alors les descentes en gamme ne m'effraient pas. Avec le Sportrage, je remonte en qualité perçue (vs X3 E83). Bon, après 20 ans de 6 en ligne... c'est surprenant comme conduite, un 4 pattes.
Assurance, je paie 800€/an pour le X3 en prof. avec 50% de bonus une franchise à 300€ et toutes les options Maaf
Même contrat pour le KIA : 725€
Même contrat pour le IX : 1135 € !!! Ce qui signifie que la sinistralité du IX est pourrie, que les autos partent facilement en RSV ou qu'ils ont des morts/blessés graves. (info internes Maaf) Pas bon ça.
Bon, quelle tartine.
Alors, pour l'instant le vainqueur est le sportrage.
Mais je vais suivre vos conseils et allez tester un Mazda 7. Rigolez pas, j'ai même essayé un Dacia Duster. Mais, là franchement, non, j'y arrive pas.
Merci pour votre attention. Le cocktail se dévoile derrière vous et nos charmantes hôtesses vont se faire un plaisir de vous satisfaire.
A bientôt pour la suite de 3615 MyLife
une photo du fofone.
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