Bonsoir à tous,
C'est fait, j'ai récupéré mon X3 cet après midi (adieu 330d).
Il m'attendait devant la concession tout de blanc vêtu, mais il m'a fallu patienter encore 2 heures (papiers + explications) avant de pouvoir partir avec.
J'ai fait 80 km avec et voici mes premières impressions :
1- couleur intérieur : le havanna est franchement magnifique avec les inserts alu, il crée un contraste très suffisant avec le noir des contre-portes et de l'habitacle. Les surpiqures ressortent bien et les sièges sports parfont le tout.
2- Gps business : c'était ma plus grosse crainte, j'avais peur qu'il ne fasse trop petit mais en fait je ne suis pas du tout déçu. il est pour moi amplement suffisant tant visuellement que fonctionnellement
3- Top view : c'est extra, et avec l'attelage électrique çà va être un jeu d'enfant pour aller crocheter la remorque quand elle est chargée.
4- Aspec intérieur et finition : beaucoup de plastiques durs un peu brillants, c'est un peu décevant il y en avait beaucoup moins dans mon E91. Sinon l'aspect général est très satisfaisant et plaisant.
5- Son hifi de base : correct et suffisant pour celui qui comme moi n'y attache pas une grande importance (j'écoute surtout les infos).
6- Confort : les suspensions sport sont assez fermes et sautillent un peu sur route dégradée (rappel JA19) c'est largement acceptable pour moi qui aime la fermeté, mais pour les passagers arrières ils devront composer avec une banquette ferme et assez mal déssinée qui offre peu de maintien (ma plus grosse déception). Sur ce point la 330d était plus agréable, la banquette était plus confortable et bien mieux déssinée et du coup compensait la fermeté de la suspension. En revanche on tient mieux à 3 sur la banquette du X3.
7- Comportement : c'est extra, on ressent un peu l'effet du poids en virage mais quel plaisir (et encore plus en mode sport). Vivement plus de kilomètres abbatus.
8- boite auto : c'est une excellente boite,(même si je n'en ai testé que peu pour comparer) mais je ne suis pas un fan du tout auto. rien qu'aujourd'hui la moitié des km a été réalisée en mode séquentiel (excellent d'ailleurs que ce soit avec les palettes ou le levier). Vivement que le rodage soit fait.
9- Moteur : même sans dépasser 2500tr il semble avoir énormément de ressource. Les essais de reprise en mode manuel en 6 et 7 sont plus que convaincants, la 8 tire très long env 1400tr pour 100 km/h
Voilà pour un début, je suis pour le moment très satisfait hormis pour la banquette arrière.
Patrick
, et je suis bien d'accord le gps buisness est très bien (à moins d'être fan de nouvelle technologie) et la hifi de base est bonne voir très bonne (pourtant je suis audiophile).
PM26
